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一档挂二挡有顿挫感
一挡换二挡
有顿挫感
是什么原因
答:
【太平洋汽车网】一挡换二挡顿挫通常是由于变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质
,在阀体内部脏污杂质堆积形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击的问题。这种情况只有清除掉变速箱内的顽固性脏污与杂质才能彻底解决顿挫的问题。一档换二档顿挫一般是由于内部出现了顽固性的脏污和杂质,在阀体内部...
一档
换
二档
时
有顿挫
,怎么办
答:
1、在开车时,
出现一档换二档有顿挫的现象是与发动机动力过剩有关
;2、你可以选择一档起步后,转三档,三档起速后转五档;这样换档的好处
1、减少换档时产生的顿挫,而且平稳
;2、减少换档的次数;3、换档次数少,省油、省力 4、由于换档次数少,操控动作让人感觉更潇洒。希望车囧的回答对你有帮助...
手动挡起步时,为啥
一档
换
二档
会
顿挫
?老司机解释后:听好了
答:
如果说速度已经加得比较高,没有办法弥补的话,
那就可以直接将挡位切换成三挡,这样发动机的车速和转速就会匹配,顿挫感也会有所下降
。这些办法只是针对一档跟二档之间的切换,如果是二挡升三挡就没有那么麻烦了,因为它们之间的转速是比较匹配的,不会出现强烈的顿挫感。总之,汽车出现顿挫感没有什么值得...
一档
换
二档有顿挫感
答:
这个的确是通病,我的也这样,而且是离合踩的越快越要
顿挫
!尤其低档位,高档位偶尔也会有较少。低档位你离合踩的越急越容易出现。这个有人说是小盖轴承的问题,产品瑕疵吧,第一批的展车就没这个问题!
宝骏560换挡顿挫,宝骏560
一档
换
二档顿挫
答:
简直鸡肋;对于追求舒适的人来说,体验比较一般。相信开过AMT变速箱车型的人都有一种感受:在换挡时AMT变速箱和手动挡一样都具有油门离合配合的动作,配合不好就会出现动力缺失的现象,换挡时离合器分离更会导致动力出现短暂的停顿——尤其是在低速时,
顿挫感
挺让人无语的。汽车之家报价 ...
2010年奔驰C200
一档
升
二档顿挫
严重是怎么回事?
答:
汽车在行驶途中出现顿挫,一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火,进气,喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少,进气量降低,点火变弱,动力就会不足,发动机就会出现
顿挫感
。发动机发生顿挫的原因:1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要...
一档挂二档
离合稍微松快一点会卡嗒响一下,并有轻微的
顿挫感
,转速高一点...
答:
典型的离合松太快了,轻放离合器就好了
一档
换
二档有
几次明显
顿挫感
答:
你好这个是油门跟离合没有配合好导致的这个需要重点做下油门跟离合配合。
奔驰E级奔驰e200l 怎么起步时候
一档
换
二档顿挫
答:
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...
一档
升
二档顿挫
是什么原因?
答:
通常情况下,
一档
被用作起步加速档,在此档位下,车辆会获得较大的扭矩输出,以实现快速起步。然而,当车速达到20km/h左右时,如果驾驶者试图将档位从一档升至
二档
,同时未能正确协调油门和离合器的操作,就可能会导致
顿挫感
的产生。具体来说,如果在车速和发动机转速都相对较高的情况下松开离合器并踩...
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