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三轮车前减震器太硬
三轮
摩托后
减震硬
怎么解决
答:
三轮摩托车
是载货车,后
减震
必须硬一些,等你载重货的时候,你就知道它的好处了。
三轮车
韩式
减震
与螺旋弹簧减震哪个好
答:
螺旋弹簧
减震
好一些。三轮韩式减震的优缺点是性价比低和性能差。韩式减震和四减震(其实就是双减震)这两款都不适合
三轮摩托车
,效果不好,
太硬
容易造成车架断裂。
三轮车减震
的修理方法
答:
如果前轮主螺钉拧得过紧,使减震器弯曲,导致没有减震效果,在减震器内侧垫上合适的垫片,就可以使减震器正常工作。如果
前减震器
卡死不回位,说明严重腐蚀或弯曲,那么减震器已经严重损坏,没有修复价值。建议换一个新的。
三轮车
减震修复方法详解 1.如果前轮主螺钉拧得过紧,使减震器弯曲,导致没有减震...
摩托
车减震
怎么调软硬
答:
减震器
可以缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动,保证行车的平顺性与舒适性。摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵
前轮
转向的两轮或
三轮车
,其特点是轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等...
五征
三轮车前减震器
怎么拆
答:
五征
三轮车前减震器
拆卸方法:1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。2、使用举升机将汽车抬起。3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机...
三轮车前轮
左右摆动是怎么回事
答:
三轮车前轮
左右摆动的原因有以下13点:1、轮胎气压不足,使三轮车前轮轮胎气压不稳,左右摆动,解决办法:补充轮胎气压。2、轮胎顶太高或太软,都会三轮车行驶不稳左右摆动,解决办法:去专业修理厂检查,维修或更换轮胎。3、
减震器
太软或减震器左右软硬不一样,导致减震器功能异常,三轮车前轮会摆动,...
带棚电
三轮前面
的轮子
减震
多少元
答:
减震器
越硬重量转移的速度越快,重量转移越快则车身子的转向反应也越快。减震器太软会造成车身上下的摆汤,如果
太硬
会造成太大的阻尼,使弹簧无法正常运作,而且会因为
避震器
的阻尼作用而造成行驶时车高的改变。电动
三轮车
要在舒适性和操控性之间取得折衷,一组适合的减震器是最重要的。
时风农用
三轮车前减震
的拆卸
答:
三轮车前减震
拆卸方法具体方法如下:拆了前轮胎,拆了挡泥板,用活动扳手卡上
减震器
的最下面部分,总之能卡主哪就卡哪。然后用内角板手扭减震器底面那里面的内角螺丝。扭出了后取下减震器,把油倒掉,用螺丝刀把外面的油封弄掉。然后用一把小点的螺丝刀把挡住油封的卡子刁脱,然后用螺丝刀疯狂的把...
三轮摩托车前减震
液装制和弹簧哪个好?
答:
三轮摩托车
的
前减震器
,基本上都是液压加弹簧的,只有液压不能用,只有弹簧的减震性能差。只不过三轮摩托车的前减震器,有的只有里面有弹簧,有的为载重性能好,在外面又多加了弹簧而已,外面看不到弹簧的并不是没有,而是装在减震器内管里面了。
三轮车
跑起来颤抖
答:
1、如果前轮的主螺丝太紧,把
减震器
憋弯了,导致没有减震效果,在减震器内侧垫上适当的垫片使减震器能够正常运作就可以了。2、如果
前减震
卡死不回位,是锈蚀严重或撞弯变形,这样的减震器已经严重损坏,没有修理价值了,建议换新减震器。3、农用
三轮车
在恶劣路况下停放10公里后,减震器是指外壳。如果...
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