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下雪高速撒盐吗
今年
高速
公路结冰了,为什么要在高速公路上
撒盐
?
答:
道路上的雪如果不及时清除,就会变成冰给行驶的汽车带来危险,所以要除去
。正常水的冰点是0摄氏度,但是加入盐(NaC1,并不一定非得是食盐)之后,水的凝固点降低,变得小于0度了,这就是撒盐化雪的道理。但这么做有两个弊端,一是凝固点降低有限,太冷的天气一样不行。二是盐分对道路有腐蚀作用,...
大雪天气为什么
高速
公路可以
撒盐
,而铁路就不行?
答:
我们知道高速公路或者市区城市道路,遇到下雪或者暴雪天气的时候,防止积雪结冰,
那么环卫工人就开始大量的撒盐来融化积雪
,那么为什么撒盐会融化积雪呢,因为盐里面含有氯化钠,氯化钠如果遇水就会产生热量,进而融化为氯化钠的稀溶液,简单说就是盐水了,那么盐水的凝固点比水的低,因此雪会融化,并且由于...
为什么冬天
下雪
要在路上
撒盐
?
答:
再说,盐的代价便宜,并且没有污染。因此,下雪时,
经常给路面撒盐
,防止雪水结冰 由于盐水会对公路造成侵蚀,目前多个国家已经不允许采用撒盐化雪的方式,而采用化雪剂来融化积雪。
下了暴风雪
高速
路上为什么要
撒盐
答:
影响:盐水会对公路造成侵蚀,
目前多个国家已经不允许采用撒盐化雪的方式
,而采用化雪剂来融化积雪。
冬天
下雪
的时候公路上为什么要
撒盐
?
答:
氯化钾是极溶于水的化学物质。氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液,其中含有钾离子和氯离子。水要结冰时,有氯离子和钾离子存在时,氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构,使水不能结冰。也就是说,盐能使雪不结冰。再说,盐的代价便宜,并且没有污染。因此,
下雪
时,经常给路面
撒盐
,防止雪水结冰。
冬天
下雪
后,要在马路上
撒盐
,是为什么?
答:
盐受潮溶解后与雪或雪水混合在一起成为盐水,盐水的冰点比淡水低,不容易结冰,能加速积雪融化。
冬天
下雪
时公路结冰为什么要
撒盐
?
答:
用盐除冰雪的目的,就是使冰雪融化成盐水,并在达到冰点之前流走,或使其中的水分全部蒸发掉,露出黑色路面,恢复功能。撒布时机 (1)结冰之前撒布,冰面很难形成,效果良好。适用于为数不多的重点的多灾害性地段,如立交区、加减速车道、跨线桥下路面等处。但这需要有预见,且出击及时,行动更要迅速...
下雪
了
高速
上为什么没有雪
答:
下雪
了
高速
上没有雪是因为高速的地面不一样,雪自己化了,或因为在下雪中高速公路管理部门会不定时在高速公路上
撒盐
,下完雪后再用机器除雪。雪只会在很冷的温度及温带气旋的影响下才会出现,因此亚热带地区和热带地区下雪的机会较微小。下雪了高速上没有雪是因为高速的地面不一样,雪自己化了,或...
冬天
下雪
的时候公路上为什么要
撒盐
?
答:
雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等,所以始终保持固态!我们都知道 盐水 的凝固点比水要低,
撒
上
盐
以后,雪周围的水就便成盐水,因此就凝固不了了!!这样雪便会不断融化,而不能再凝固回去,所以就越来越少了!
为什么
下雪
后要在路面
撒盐
?
答:
防止路面结冰
撒盐
最佳时间晚6时、次日早5时。防止路面结冰撒盐最佳时间晚6时、次日早5时各撒一次工业盐,确保路面、桥面不结冰。
下雪
后经常给路面撒盐,防止雪水结冰盐能融化雪。由于盐水会对公路造成侵蚀,目前多个国家已经不允许采用撒盐化雪的方式,而采用化雪剂来融化积雪。一般是业用盐,主要成分...
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