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不属于动车组的优点的是
高铁和
动车的优缺点
答:
一、优势
1、载客量高:高铁车厢较多
,载客量非常高。2、耗时少:高速铁路速度不低于250公里每小时,缩短了旅程所需的时间。3、
舒适方便
:座席宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳,减震、隔音,车内很安静,乘坐高速列车旅行几乎无不便之感。4、安全性好:高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有...
动车组
特点与误区
答:
加速能力强,得益于其较大的动拖比,即使在同等重量下,动力分散的
动车组
在功率充足且控制得当时,能产生更大的牵引力,使得列车在起始阶段具备更强的加速性能。这种
优势
不仅使动车组在出站或通过限速区域时能快速恢复速度,对乘客而言,意味着更短的旅行时间,对调度部门则意味着更高的运营效率。对于制...
什么是动车组
?与传统列车相比
有什么优缺点
?
答:
相对节省电力
,车组启动时由一端驾驶车下达指令,通过电力统一启动分布在各车厢上的电动机产生推力,整车启动时间短,加速快,制动性能方面因为采用电空统一指令,驾驶端拉下制动手柄整车同时制动,动车组的制动距离就相对较短。还有一个不同之处在于,传统的机车因为需要较大启动力矩所以轴重较大,机车自重...
重联的高铁和
动车有什么优点
和缺点?
答:
1. 载客量更大,动力更强大
。重联后的高铁和动车组可以提供更多的座位,并能在同一时间内运输更多的旅客。此外,它们的动力系统更强大,能够更好地适应陡峭的坡道或繁忙的交通情况。2. 节省交路安排,减少资源浪费。通过重联,可以减少调车作业的次数,降低运营成本,同时减少资源浪费。然而,重联高铁和...
动车组的
特点与误区
答:
加速能力强
,列车出站或通过限速缓行区段后能在短时间内恢复到正常运营速度,这个优点能带来一系列好处。对于乘客,这意味着最高限速相同的动车组在同样长的运行时间里能停靠更多车站,方便出行,或者在线路良莠不齐时旅行时间比传统大编组客车更短。对于调度部门,这意味着列车起动、加速附加时间少,更容易...
高铁
有什么优点
和缺点?
答:
就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速
动车组的
接触稳定和耐久性。
高铁与
动车
火车区别是
什么
?
答:
跟用机车拖动普通车卡相比,
动车组的优点是
:动车组在两端都有驾驶室,列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩,大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。(机车亦可以用推拉操作达到一样的效果)。动车组可以容易组合成长短不同的列车。有些地方的动车组会先整成一列...
经常坐火车,却不知道
什么是动车组
。谁能告诉我一下。谢谢!
答:
跟用机车拖动普通车卡相比,
动车组的优点是
:动车组在两端都有驾驶室,列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩,大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。(机车亦可以用推拉操作达到一样的效果)动车组可以容易组合成长短不同的列车。有些地方的动车组会先整成一列,...
动车组的优点
答:
(2)动车组可以容易组合成长短不同的列车。其中动力分散的动车组
优点
特别明显:①动力效率较高,特别是在斜坡上,动车组车卡的重量放置在各个带动力的车轮上,而不会成为拖在机车后面无用的负重。②因为同样的原因,动车组上的动力轴对路轨黏著力的要求较低,每轴的载重亦较少。因此选用
动车组的
高速...
高铁
有什么优点
和缺点?
答:
主要优势:
1、载客量高
无论是高速公路或机场都会发生挤塞。高速铁路的优点是载客量非常高。2、耗时少 除最高运行速度外,旅客更关心的是旅行时间。3、安全性好 高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来,...
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