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东风4D内燃机车出口型
东风4型
内燃机车东风4D
答:
东风4D型内燃机车
,以其成熟的设计、技术与零部件,是一款专为干线客货运服务的新型产品。这款机车标称功率高达2425千瓦,最大货运速度为每小时100公里,客运速度可达到145公里/小时。它的轴式为C0-C0,采用东风4DD型内燃机车的传动方式,主要用于调车作业,而非正线运输,因此设计有开放式走廊。DF4DD...
中国中车交付首批
出口
肯尼亚
机车
答:
大连机车方面称,此次下线的机车供货合同签订于2015年年初,共计13台
出口
肯尼亚
内燃机车
订单,肯尼亚也是大连机车向非洲出口的第8个国家。据介绍,这批机车以
东风4D
型机车为原型设计,同时兼顾当地的运用环境进行了设计和优化,最高运行时速达100公里,机车将服务于蒙内铁路施工建设。由中交集团总承包,中国路...
东风4D
型7001号
内燃机车
技术参数
答:
东风4D
型7001号
内燃机车
是一款专为干线客、货运设计的火车,它的轨距为1435毫米,符合GB146.1—83标准的车限1A、1B限界。采用交--直流电传动方式,轴式为Co—Co,配备轮径为1050毫米的轮子,单轴重为23+3%吨,整备重量则为138+3%吨。在运行性能上,它能以客货两用的速度通过最小145米的曲线半径...
东风4D
型7001号
内燃机车
DF
4D型
-7000系列机车
答:
东风4D
型7001号
内燃机车
与常见的4D货运型机车在主要性能参数上保持一致,特别之处在于它采用了更为适应山区铁路环境的径向转向架。这款机车的轨距为1435毫米,搭载的柴油机具有强大的装车功率,达到了4000马力。其轴式设计为C0-C0,每轴的重量控制在23吨,确保了在各种路况下的稳定运行。最高速度方面,...
东风4D型内燃机车
的介绍
答:
东风4D型内燃机车
是一种以成熟设计、成熟技术和成熟零部件集合而成的最新产品。种机车装用的是具有世界先进水平的16V240ZJD型柴油机。柴油机装车功率2940KW,机车标称功率2425kW。东风4D型内燃机车转向架采用结构合理耐久可靠的成熟技术。牵引电动机用滚动轴承抱轴安装。关键零部件从国内外厂家择优选购,...
东风4D型内燃机车
的简介
答:
东风4D型内燃机车
(DF4D),是中国铁路使用的一款内燃机车。东风4D型内燃机车是客、货运用交—直流电传动内燃机车。根据铁道部下达的任务,由大连机车车辆厂在东风4B型、东风4C型机车基础上设计制造了东风4D型内燃机车,车型代号DF4D。其后又研制出用于不同用途的改进版本。 东风4D型机车包括:东风4D提速型...
东风4D型内燃机车
的技术参数
答:
交--直流电传动轴式 Co—Co轮径 1050mm轴重 23+3%t整备重量 138+3%t通过最小曲线半径 145m构造速度 客:145km/h.货:100km/h持续速度 客:39km/h.货:24.5km/h起动牵引力 客:302.6km/h.货:480.48km/h持续牵引力 客:214.8km/h.货:341.15km/h柴油机型号 16V240ZJD柴油机装车功率 ...
东风内燃机车东风
4型内燃机车
答:
东风
4型
内燃机车
是大连机车车辆工厂于1969年开始试制的一款大功率干线客货运机车,1974年开始批量生产。这款机车经历了多次改进,如东风4B型、4C型和
4D型
,其中4型与第一代机车的最大区别在于采用交-直流电传动技术。DF4B型在1984年由大连、资阳和大同机车厂生产,标称功率提升至1985kW,最大速度分别达到...
谁能介绍下
东风4D
火车头详细点
答:
东风4D型柴油机车
,以其蓝皮和绿皮车型闻名,是中国铁路运输的重要力量。该车型包括客运型、货运型和高原型,它们在铁路线上各司其职,继续承担着运输任务。机车全长20.5米,轴重CO,最大运行速度根据车型不同,旅客型可达120km/h,而高原型和货运型则设定在100km/h。尽管在当前铁路电气化快速发展的...
东风4d内燃机车
介绍
答:
东风
4
型柴油机车
(DF4),是中国铁路自主研发的一款柴油机车,DF4B型机车由大连机车车辆厂在1982年对东风4型及东风4A型机车进行了大量的改进实验后大量制造的改进型机车。东风4B采用内燃电力传动(交流—直流),分为客运型、货运型和高原型,车长20.5米,轴式Co-Co,最大运营速度(客运型)120km/h...
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