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中越跨境水果冷链
湖南首列
中越
班列实现双向对开
答:
7月7日上午,随着一声清脆的鸣笛声,带着水果的清香,装载有12个大柜越南火龙果、货重约230吨、货值约300万元人民币的
跨境
班列缓缓驶入怀化国际陆港。首列“胡志明市-怀化”
中越
全程铁路
冷链水果
测试专列直抵怀化,标志着中越班列实现双向对开。该趟冷链测试专列是湖南省首列全程冷链直达内地的中越专列,从...
冷链
集装箱班列拓宽
中越水果
贸易运输渠道
答:
2月22日11时18分,载有823吨东盟
水果
的79990次
冷链
集装箱班列缓缓驶出广西国铁凭祥口岸物流中心,开往上海闵行。这是凭祥与上海间首次开行冷链集装箱班列。班列将为发挥铁路口岸
跨境
物流运输功能、推进国际陆海贸易新通道建设起到促进作用。这趟班列的开行是中国铁路南宁局集团有限公司和中铁集装箱运输有...
广西开行首趟自带发电箱
中越跨境
货物列车服务泰越开拓中国
水果
市场
答:
中国铁路南宁局集团有限公司11日提供的信息显示,为满足不同企业对生鲜货物运输的需求,广西铁路部门8月10日开行首趟自带发电箱的
中越跨境
货物列车。“此前,跨境生鲜货物都是用传统
冷链
集装箱运输,每个集装箱一般每隔4个小时就要接电制冷。”中国铁路南宁局集团有限公司凭祥站站长蒋靖说。蒋靖表示,铁路...
依托通道优势做大甜蜜事业
答:
位于
中越
边境的凭祥口岸,是我国最大的陆路水果进出口口岸,素有“中国—东盟水果之都”美称。乘区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)生效实施东风,依托高质量建设的西部陆海新通道,凭祥铁路口岸东南亚
水果跨境
运输增长势头喜人。据统计,今年以来截至8月7日,国铁凭祥口岸物流中心共计发送
冷链水果
4.16万吨,...
广西凭祥铁路口岸今年进口东南亚
水果
破万吨大关
答:
随着该班列的抵达,截至目前,今年广西凭祥铁路口岸东南亚水果进口突破万吨大关,合计进口
冷链水果
602个集装箱,总重量1.02万吨,货值超4257万美元,接近凭祥铁路口岸去年1.2万吨的全年水平。作为西部陆海新通道的重要节点城市,位于
中越
边境的凭祥市是中国最大的陆路水果进出口口岸城市,被称为“中国—东盟...
泰国
水果
首乘
跨境冷链
班列入国内
答:
5月21日,一列载着15个40英尺冷藏集装箱、共390吨泰国山竹和榴莲的火车在国铁凭祥口岸物流中心接受海关检验检疫后,迅速转运发往全国各地。这是泰国
水果
首次通过
跨境冷链
班列进入国内市场。时下正是东南亚热带水果进口的旺季。位于
中越
边境的广西凭祥素有“中国—东盟水果之都”美称,水果每年进出口量超百万...
凭祥铁路口岸进口
水果
破万吨大关有效促进外贸经济发展
答:
位于
中越
边境的凭祥口岸,是中国最大的陆路水果进出口口岸,素有“中国-东盟水果之都”美称,今年凭祥市依托西部陆海新通道,铁路口岸东南亚水果进口继续保持高位运行。据统计,截至5月底,凭祥铁路口岸共进口东南亚
冷链水果
671个集装箱,总重量1.15万吨,货值4757.52万美元,进口水果总量接近凭祥铁路口岸...
广西开行首趟自带发电箱
中越跨境
货物列车
答:
粤港澳大湾区(广州增城—越南河内)国际班列开行。7月初,“胡志明市—凭祥—怀化”全程铁路
冷链水果
测试专列直抵怀化,实现
中越跨境
货物列车在湖南省双向对开。今年1月至7月,广西铁路部门累计开行中越跨境货物列车197列,发送集装箱货物5890标准箱,同比分别增长18.67%、25.32%。
东南亚时鲜
水果
坐火车畅销中国
答:
2014年12月,
中越
国际通道昆玉河铁路全线开通运营,铁路抓住河口口岸优势,创新开发滇越米轨直通、准米轨换装和集装箱国际联运、公铁国际联运4种
跨境
铁路运输产品,铁路货运量以每年13%的增幅逐年快速上升。此次开行
冷链
运输列车,将助力东南亚热带
水果
畅销中国。
广西开行首趟自带发电箱
中越跨境
货物列车,对生鲜货物运输需求有何保障...
答:
广西开行首趟自带发电箱
中越跨境
货物列车,对生鲜货物运输需求起到了极大的保障。不仅能够通电产生制冷保证生鲜货物不会腐烂,同时运输速度加快,保证货物及时运输送达,这个中越跨境货物运输列车是对于两国经济发展都有所推动的。生鲜货物在运输的途中最害怕的就是保险不到位,而这辆跨境列车自带发电箱,不仅...
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