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为什么要修青藏铁路
为什么要
修建
青藏铁路
答:
修建青藏铁路的原因是对于拉动东西两边联动发展有着重要的作用
。有句话说得好,“要想富,先修路”,也足以看出修路对于拉动经济的重要性。修建青藏铁路
有利于促进西藏在工业、旅游业等产业的发展
,优化西藏的产业结构,实现中国地区经济的平衡、协调发展;有利于西藏矿产资源的开发,发挥资源优势;有利于降低...
青藏铁路
修筑的原因
答:
6.修建青藏铁路具有重大的经济和政治意义:它能够促进青藏地区的经济发展
,缩小与东部地区的差距,实现全体人民的共同富裕;能够促进西藏与内地的经济、文化交流,增强各民族的团结;对西方反华势力和民族分裂主义势力是有力的回击,有利于西南边疆的巩固和安全。
当初
为什么
是修建
青藏铁路
,而不是川藏、新藏或滇藏铁路
答:
5、青藏线可以保证较快的建设速度
。据测算,建成青藏铁路大约需要6年时间,建成甘藏线、滇藏线、川藏线则需10年以上时间。根据青藏公路建设经验,青藏铁路将不会因地质因素造成的崩塌、泥石流、滑坡、地热等使运营中断,建成后基本能够做到常年通车运营。青藏铁路东起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956千米,...
青藏铁路
修建难度高,但
为什么还要
修建
答:
青藏线的通车将使中国具有更强的对该地区的灵活把握应对策略的余地、并能根据国家的根本利益需求适时实施相应的政治经济军事影响力
。青藏线的开通带来交通的便捷带来了国家对南亚的军事政治影响力的同时,也给目前在欧美市场因受到欧美国家压制限制而碰壁的中国商人集团带来了广大的新市场与新希望。南亚巨大的...
青藏铁路
的作用和地位?它是从哪到哪?
答:
1、作用:青藏铁路是连接中原与青藏高原的一条快速通道。更利于青藏高原与内地之间的经济文化交流
。2、地位:青藏铁路是世界上海拔最高,线路最长的高原铁路。3、青藏铁路是从青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路。青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年...
西藏有机场,
为什么还要修
通西藏的
铁路
?
答:
西藏境内的运输主要依靠公路、航空和人力驮运。虽然西藏有多个机场,但是由于地处高原地区,天气条件不稳定,经常会出现航班取消、延误等问题,严重影响人们的出行和物资运输。因此,修建西藏的
铁路
是为了增加西藏地区的运输能力和运输安全性,缩短与内地的距离,促进西藏经济和社会的发展。此外,修建铁路也可以...
青藏铁路
的建筑背景
答:
青藏铁路
(格尔木至拉萨段)自1955年第一次“踏勘”开始,至今共进行过3次大的勘测设计工作,均由铁道第一勘察设计院承担。第一次:1955年至1961年。1955年10月,当时的西北设计分局(现铁道部第一勘测设计院的前身)派遣曹汝桢、刘德基等4位同志随西藏军区后勤部副部长慕生忠将军一同进藏,就修建进藏...
如何评价
青藏铁路
的地位和意义?
答:
青藏铁路
起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为
天路
,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史...
青藏铁路
对社会的经济发展有
什么
积极意义
答:
建设
青藏铁路
,也是加强国内其他广大地区与西藏联系,促进藏族与其他各民族的文化交流,增强民族团结的需要.建设青藏铁路,还是开发青海、西藏两省区丰富的旅游资源,促进两省区经济可持续发展的需要.青藏铁路沿线的旅游资源是世界独一无二的,1991年至1998年,进藏旅游的客运量增长率平均高达18.7%,而且仍在高速...
为什么要
脩建
青藏铁路
?
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