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为什么要减档
汽车
减档
速度一点
要降
下来么比如4
档减
到3档
答:
以下是为什么要减档的原因:首先,
上坡发动机无力,这个时候就要降档增加扭矩,才能爬上去
。这个事不需要人为减速,车自己就减下来了。下长坡陡坡的时候,不能一直踩刹车,这个时候就要用低档牵引制动。先踩刹车减速,然后换低档,才能不伤变速箱。 所以为了保护变速箱和传动机构,要让车速和档位对应,才...
车辆行驶过程中
为什么要
加档
减档
答:
档位的实质是改变发动机和变速器输出轴的传动比,以适应行车的需要
,档位愈低,速比愈大,汽车驱动轮的转速也愈低,而得的扭矩和牵引力则愈大;反之,档位愈高,获得的扭矩则愈大。1、低速档低速档的特点是:行驶速度慢,使驱动轮获得较大的扭矩,增大了牵引力。所以,它在起步、爬陡坡、通过困难...
汽车转弯
为什么要减档
?
答:
行车途中转弯时由于受地形、地势、交通情况及行驶阻力的影响通常要降低车速
。此时驾驶员根据发动机动力和转弯时车速的需要操纵手动变速器的变速杆以选择适当的档位。
汽车提速时
为什么要降档
答:
为了获得更大的扭矩,增加加速度
。你可以看到汽车在升档和降档的过程中是如何工作的:升档的一瞬间,发动机转速立刻下降,但车速不变。同时,由于变速箱的传动比变小,发动机输出到车轮的扭矩也变小。升档动作完成后,你通过加油门加速,但由于扭矩输出减少,车速也相对较慢。降档瞬间,发动机转速立即上...
为什么
超车是
要减
挡加速?
答:
但是,此时
如果不改变油门,车轮的转速就会确实下降
,所以降档完成后,
需要在补充油门提高发动机转速的同时,提高车轮的转速来完成超车
。原来的档位在1档或2档,超车还需要降档吗?3档以上、降档是转速上升最快的方法,一般是3档以上的档位,降档是转速上升最快的方法。例如,车为4档时,为了超车,...
为什么
汽车爬坡时要换成低档?牵引力是如何增大的?
答:
汽车在上坡的时候需要的是更大的扭矩克服地面与轮胎的磨擦力还有汽车向坡下滑的重力,所以,汽车在上坡的时候
需要减档
。三、物理公式 (1)W=Fs=Fvt (做功大小=力乘作用路程=力乘以速度乘以作用时间)(2)P=W/T(功率=功除以时间)由上两式,P=Fv.换低档的时候速度减小,所以牵引力增大....
为什么
超车时
要减
挡加速?升挡不能加速吗?
答:
汽车加速时需要更大的扭矩,因此在超车时
需要降档
加速。比如骑山地车要超车,必须先降档。这种情况下,你可能会感到蹬车很费劲,但是你也会感觉到自己的山地车加速更快。此时如果油门不变,车轮转速确实会降低。因此,降档完成后需要补充油门来提高发动机转速,同时也会提高车轮转速以完成超车。一般情况下...
汽车在超车时
为什么要
降低一个档位?直接加油超车不行吗?
答:
很多新手司机有一个特别不能理解的问题,就是超车时
为什么要降档
。汽车不是档位越高车速越快吗?这降低了一个档位,车速不是变得更慢了,还怎么超车呢?很多老司机的解释是:档位降低了,动力更强了,所以超车更快了。但是很多人还是理解不了,为什么档位降低了动力就增强了呢?今天我们就来详细的分析一下:汽车超车时...
为什么要降档
超车,升档加速不好吗?
答:
一般都是速度高要加档的,超车的时候要提高车速才能超过去,
为什么
却
要减档
,道理很简单,为了获得更大的扭力,提高加速度。车的速度(包括加速度)与变速箱挡位是没有直接的关系的,并不是说你把车挂五挡车就会跑一个五挡的速度;而是与发动机的转速有直接的关系,也就是说跟你脚下的油门有着直接...
为什么
手动挡超车时
要减
挡?
降档
的目的是什么?
答:
很多人难以理解超车时
需要降档
的原因之一是,驾校教练告诉他们,当车速超过10km/h时要换到二档,车速超过20km/h时要换到三档。有些教练说要根据转速来换挡,但没有解释
为什么要
这样做。超车与速度没有直接关系,而是与加速度有关。加速与扭矩有关,如果你想获得更大的扭矩,除了踩油门提高转速外,还...
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