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主动安全意识和被动安全意识
主动安全
系统
与被动安全
系统两者区别在哪?
答:
被动安全
是指车辆在发上不可避免的事故后,车体及约束系统能够对车内成员和车外行人进行的保护,使人员伤害程度降到最低。
主动安全
,是指预防事故的发生能力。有看过报道说,如果在公路交通事故发生前的1.5秒给驾驶员发出预警,那样90%的事故就能避免。也就是说车辆的主动安全系统对事故发生或避免人员...
汽车的
主动安全和被动安全
有什么区别
答:
常见的
被动安全
配置有:安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。区别于
主动安全
,被动安全装置不能防止或避免事故的发生,但是,它们可以在事故发生时,最大程度地减轻人身伤害程度。其实安全配置是汽车上最没用也是最好用的配置,它们的作用仅仅是降低车祸发生的几率或者说降低车祸后的损伤.行车安全主...
什么是汽车的
主动安全和被动安全
的
答:
就是车辆的
主动安全
配置
和被动安全
配置。主动安全配置,基础的主动安全技术包括ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、EBA(制动力辅助系统)、LDWS(车道偏离预警系统)、胎压监测、倒车影像、自动感应大灯、四轮转向技术、车距控制系统、自动刹车系统、夜视系统以及HUD抬头显示这些都属于主动安全配...
强化
安全意识
,从“要我安全”到“我要安全”?
答:
强化
安全意识
,就是要让我们自身尽可能自觉地运用安全技能,搞好安全生产。作为一名生产一线员工,除了应掌握和熟悉生产安全知识外,还要增强自我保护意识,从
被动
的“要我安全”变为
主动
的“我要安全”,进一步达到“我懂安全”、“我会安全”、“我管安全”的自觉意识水平,认识到“安全无小事”,从大处...
汽车
主动安全
性
和被动安全
性有哪些装置
答:
汽车
主动安全
性
和被动安全
性有ABS系统,EBD系统,TCS,LDWS等装置。1、ABS系统。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。2、EBD系统。配置有EBD系统的车辆,会自动侦测各个车轮与地面间的附着力状况,将刹车系统所...
如何做好
安全
生产工作
答:
如何做好企业
安全
生产管理工作,谈几点浅见。 1、强化责任落实 企业是安全生产的责任主体,法定代表人是安全生产的第一责任人,对安全生产负全面的领导责任,分管领导负具体的领导责任。要强化安全生产的
主动意识
,由过去
被动
抓安全变为自我主动抓安全,牢固树立“以人为本、安全第一”的安全生产理念,充分认识企业的安全...
这才是超一流的
安全
性,E300能识别行人、汽车,可规避碰撞?
答:
“安全”一直是车主对车辆考核的重要指标,而车辆的安全性可以分为
主动安全和被动安全
两个部分。此前,在主动安全技术还没那么发达的时候,消费者较为重视被动安全,这起码能在撞击之后,发挥出保护作用。但是随着时代的进步,汽车主动安全被大量应用在实际生活中,用户也
意识
到主动安全的重要性,比如说驾驶...
汽车安全带是
主动安全
还是
被动安全
,或者是智能安全?详细说明一下?谢谢...
答:
被动安全
是事故发生后对乘员进行保护的性能。在被动安全方面,安全带和空气囊是受到人们广泛关注的配备。谈到座椅安全带的效果,从实践角度来看,比较早的记录是1971年,澳大利亚Victoria州开始强制安全带的使用,仅第一年,死亡率下降21%。美国安全带强制使用法规和安全带实际使用率比澳大利亚和欧洲要晚,要低...
汽车
主动安全
性
和被动安全
性有哪些装置
视频时间 01:38
安全
生产重如山——安全生产心得体会精选【三篇】
答:
2018安全生产心得体会一: 安全无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,更是要把思想从
被动
的“要我安全”提高到
主动
的“我要安全”层面上来。从员工主动的自觉的提高
安全意识
、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。 对我们来说,应立足于“安全第一,预防为主”...
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