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乘务员列车车门故障应急处理
高铁动车组
车门故障
时
乘务员
该怎么办
答:
这种情况都是有紧急预案的!
多次进行突发情况演练,有些突发情况演练基本是每天一次
。最常见的演练是遇火紧急停车,比如客人在车内违规吸烟引发火情,行车中断,乘务员如何疏导旅客;哈大高铁途经多座跨海大桥和隧道,张爽们还演练了突发停车在桥上或隧道中时如何快速疏导旅客。
列车
启动前发现
车门
无法关闭时
答:
列车
启动前发现
车门
无法关闭时列车工作人员立即呼叫车辆
乘务员
,站台工作人员。根据公开资料显示,列车启动前发现车门无法关闭时列车工作人员立即呼叫车辆乘务员,站台工作人员,通知司机不得开车。
列车
启动前发现
车门
无法关闭时
答:
列车启动前发现车门无法关闭时,
列车工作人员立即呼叫车辆乘务员(或站台工作人员)通知司机不得开车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理
。根据查询相关公开信息显示,这项是《普速旅客列车车门管理规定》规定。
如何看待
乘务员
漏乘,
列车
敞门运行?
答:
第二条,列车已经启动,还未出站,发现车门无法关闭,
乘务员应立即使用对讲机,通知司机立即停车,同时通知随车机械师到场处理
,力争将问题在站内解决。
若不具备呼叫条件,乘务员应立即使用手势
,通知站台值班员通知司机立即停车,或通知临岗乘务员通知司机立即停车。若站台值班人员发现车门开启,列车启动,则...
高铁开展安全
应急
大演练所有动车
乘务员
均参与
答:
高铁运行过程中,空调发生故障了怎么办?有乘客突发疾病怎么办?从16日起,南昌
铁路
局福州客运段组织高铁
乘务员
开展动车组应急预案及
应急处置
办法演练,以提高乘务员应对突发事件的能力。应急演练将持续5天,所有动车乘务员都要参与。17日,福州客运段高铁乘务员开展了动车
车门故障
的应急演练 ...
旅客和
乘务员
漏乘的反思
答:
第三条,列车行驶过程中,发现车门开启,
乘务人员应立即手拉紧急制动阀停车
,同时通知随车机械师到场处理,并做好安全防护工作。对照以上三条,关于列车敞门运行,乘务员漏乘,只能祈祷当时的车站值班人员发现列车敞门运行,及时拦停火车。或者漏乘乘务员立刻通知站台值班人员通知司机立即停车。如果列车未开...
如果遇见火灾在高铁上你作为
乘务员
怎么办?
答:
作为高铁
乘务员
,如果遇到火灾,可以采取以下措施:立即报告:立即向
列车
长报告火灾情况,同时拨打火警电话并告知准确的位置和火情。组织疏散:根据列车上的
应急
预案,组织旅客迅速疏散到安全区域,确保所有旅客的安全。关闭
车门
:在疏散过程中,确保所有车门处于关闭状态,以防止火势蔓延。协助救援:协助消防部门...
旅客
列车
发生火灾时,
应急处置
的基本要求有哪些
答:
发生行车重大、大事故时,可直接向
铁路
局报告,以保证信息畅通。 第 2 条 列车初起火灾的
应急处理
办法⑴准确判断。列车运行中出现火情或初起火灾时,
列车乘务人员
应立即判明火情的类别、部位、程度,及时采取正确的措施,必要时使用紧急制动阀停车,并立即通知列车长、乘警(长)、车辆
乘务员
(长)、运转车长。⑵及时疏散...
动车组
应急
梯的使用条件
答:
在
列车
发生影响行车安全事件的情况下,可把
紧急
制动阀向外、向下拉动,司机室和
乘务员
室显示屏会立马显示报警信息,进行
处理
。紧急制动阀,安装在动车司机室,客室内若发生紧急情况,乘客可拉动紧急制动手把,实施紧急制动。3.防护网 它是为动车组列车在遭遇
车门故障
无法关闭而配备的。因此,当遇列车运行或...
高铁时代,
列车员
应怎样做好安全注意事项
答:
在站边门时 (1)在上下列车时,
乘务员
要注意列车与站台之间的空隙,严禁跳上跳下;列车在开动时禁止“飞乘”;人多时,注意不要被乘客挤下车去;(2)
列车车门
处的踏板绝不能当扶手,以免撞到头而受伤;关门时,防止挤手!(3)列车缓慢驶出站台时,一定要面向靠站台的门站门岗,车驶离车站后...
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