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二轴五档变速器
二轴五档变速器
安装在哪
答:
安装在离合器与传动轴之间。根据查询懂车帝显示,
二轴五档变速器
是一种常见的汽车传动装置,主要由两个轴系组成,即主轴和从轴,主轴上的齿轮与发动机相连,而从轴上的齿轮与车轮相连,二轴五档变速器安装在离合器与传动轴之间。
二轴五档
式
变速器
设计算目的
答:
目的如下:1、
二轴五档式变速器
的设计可以提供不同的齿比组合,从而在不同的车速范围内满足驾驶需求。2、变速器的设计可以根据发动机的转速和扭矩需求,将发动机的
输出
转化为合适的扭矩输出到车轮。
汽车
二轴五档
式
变速器
各档位的传动路线?
答:
输出
轴上有一至
五挡
从动齿轮,其中一挡、
二挡
从动齿轮通过滚针轴承空套在轴上,三挡、四挡、五挡齿轮通过花键套装在轴上。一挡、二挡同步器也装在输出轴上。在变速器壳体的右端还装有倒挡轴,上面通过滚针轴承套装有倒挡中间齿轮。
求大神画出这个两
轴五档变速器
的结构简图, 和传动路线
答:
画出一个4+1挡
变速器
变速传动机构简图(画空挡位置,要求画出轴的支承,不包括定位),说明其III挡和倒挡的动力传递路线。假设,一档同步器安装在一轴,传动路线为一轴-一档同步器齿毂-一档同步器齿套-一档同步器结合齿圈-一档主动齿轮-一档被动齿轮(其在
二轴
上)-二轴-主减速器-差速器-半轴-轮毂...
汽车
二轴五档
式
变速器
各档位的传动路线
答:
各档传动路线基本相同,主要区别在于同步器是安装在一轴上还是
二轴
上。假设,一档同步器安装在一轴,传动路线为一轴-一档同步器齿毂-一档同步器齿套-一档同步器结合齿圈-一档主动齿轮(通过一档主动齿轮上的结合齿传递)-一档被动齿轮(其在二轴上)-二轴-主减速器-差
速器
-半轴-轮毂-车轮 如果,三档...
手动
变速器
的类型有哪些
答:
发动机的动力经过离合器传入
变速器
第一轴,再经过中间轴,最后经变速后的动力从第
二轴
输出给驱动桥。在许多变速器中,输入轴和
输出轴
能接合在一起,因此动力不必经过中间轴,这时的档位称为直接档。直接档通过单轴传动,传动比为1:1,具有最高的传动效率。这种结构形式适合于发动机前置、后轮驱动的汽车...
手动
变速器
齿轮类型有哪些?
答:
发动机的动力经过离合器传入
变速器
第一轴,再经过中间轴,最后经变速后的动力从第
二轴
输出给驱动桥。在许多变速器中,输入轴和
输出轴
能接合在一起,因此动力不必经过中间轴,这时的档位称为直接档。直接档通过单轴传动,传动比为1:1,具有最高的传动效率。这种结构形式适合于发动机前置、后轮驱动的汽车...
二轴
式
变速器
结构特点
答:
桑塔纳2000两轴
变速器
传动机构的结构。变速器的输入轴和
输出轴
平行布置,输入轴也是离合器的从动轴,输出轴也是主减速器的主动锥齿轮轴。变速器有五个前进档和一个倒档,都是通过锁环惯性同步器换挡。输入轴上设有一至
五档
主动齿轮,其中一、二档主动齿轮与轴为一体,三至五档主动齿轮通过滚针轴承套装在...
两轴式
变速器
适用于什么的布置形式
答:
该
变速器
的变速传动机构有输入轴和
输出轴
,
二轴
平行布置,输入轴也是离合器的从动轴,输出轴也是主减速器的主动锥齿轮轴。该变速器具有五个前进档和一个倒档,全部采用锁环式惯性同步器换档。输入轴上有一~
五档
主动齿轮,其中 一、二档主动齿轮与轴制成一体,三、四、五档主动齿轮通过滚针轴承空套在...
2轴
式手动
变速器
、3轴式手动变速器的结构及特点分别是什么?动力传递路 ...
答:
二轴变速器
一般用于
五档
箱,三轴一般用于六档箱(前驱).
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