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从道德角度分析霸座行为
霸座
这种违反社会
公德
问题,有人说应该用法律来治理,针对
道德
和法律的关...
答:
霸座的行为既影响周围乘客乘坐体验,违反社会公德,也不利于社会和谐
。我认为用法律来治理是一种有效遏制的方式,但是光靠法治是远远不够的。法治和德治应该相辅相成,相互配合。法律是成文的道德,道德是内心的法律,两者有区别又有联系。首先,两者之间存在差别,虽然法律与道德同属为经济基础服务的上层建...
男子高铁
霸座
与乘客产生争执,你如何看待高铁霸座这一
行为
?
答:
所以在我们看来,它也提高了我们办事的效率。所以我们外出的时候,很多人就会选择乘坐交通高铁 还有高铁上也是会经常引发一系列的争执的,比如说对于这种
霸座
的
现象
也是很常见的一种
行为
。所以在我看来,我觉得这就是一种不按规定办事的一种行为。同时,这也是个素质低的一种体现。因此我们在平时的生活中...
高铁上
霸座
不让
现象
频发,你如何看待?
答:
虽然此事做出了处罚,但笔者认为处罚力度还不够,
这样的“霸座”行为不仅扰乱公共交通秩序,还严重损害他人利益,不严肃处理不足以正国法
。警告、罚款有了明确的规定,是否还应该与诚信挂钩,对于胡搅蛮缠、任性妄为的霸座者,就应该拉入失信人名单,使得他们寸步难行,不仅是铁路出行领域,对银行、航空、金...
高铁
霸座现象
,你怎么看?
答:
这样的社会
现象
引发的问题值得我们深思,同时也考验着铁路局对解决扰乱公共秩序这类
行为
的能力。此前济南铁路局方面回应孙姓男子高铁“
霸座
”事件时称,“涉事男乘客的行为属于
道德
问题,不构成违法行为”,我是不赞同的。在我理解范围里,孙姓男子很明显违法了。因为乘客与铁路之间就好比是消费合同关系,我...
高铁
霸座
反应了怎么样的社会心理
答:
“霸座”现象既是侵占别人权益的道德问题,也是扰乱公共秩序的治安问题
。 其实,无论是列车上的乘务人员,还是关心事件后续的网友,维护乘车秩序的目标是相同的,保障旅客权益的诉求是一致的。但公众更期待的是,当面对劝说无果、撒泼耍赖等违规现象时,执法部门腰杆能不能更硬一点、现场处置能不能更果断...
男子高铁霸座被行拘5日,你怎么看待
霸座行为
?
答:
对于
霸座
本人来说,他购买了车票然后做在了自己的位置是正确的
行为
,但是在没有座位的前提下他霸占了别人的位置或者是购买了车票还要多霸占几个位置这就违反了法律或者是
道德
层面的素质低下。对于每一个人来说高铁都是公共场所,既然购买了票那么就在自己的座位坐好就是享受了自己的合法权益。当他自己...
霸座
违背了社会层面的什么价值取向?
答:
我认为违反了公正公平,节俭,文明的价值取向。一人一座,有座的人付出了了“钱财”却得不到自己应该有的,而
霸座
的人却占有了超出自己付出的“成果”,这对于其他人不公平;霸座人的
行为
是非常不文明的,假如我们默认这种行为,这对于社会风气有很不好的引导;正常来说一人一座是够用了,非要霸占其他...
如何看待“高铁
霸座
男”?
答:
日常生活中,"占座
霸座
"
现象
时有发生,尤其是在节假日的返程高峰期,这种现象更是屡见不鲜。但是,我国现行《合同法》并未对违反" 对号入座"的
行为
后果作出明确规定,且一般的
道德
责难对"占座霸座"者也很难形成威慑力。故而在《民法典》颁布之前,针对“占座霸座”的不文明现象,被霸座者基本只能...
如何看待高铁
霸座行为
答:
1.“座霸”案的终结远不能道歉就算了结,更不能就此画上句号。“座霸”必须为此付出应有的代价,提高破坏规则的成本,以此来提醒人们对规则的敬畏,不该因其“属于
道德
问题,不构成违法
行为
”等发生改变。短期内,纳入高铁黑名单对未来乘车做出限制,禁止其在一定时间内甚至是终身购买火车票、乘坐火车...
如何看待“
霸座
者”
现象
?
答:
“
霸座
”是一种不
道德
的
行为
,更是一种违法行为,面对“霸座者”说服教育往往是不够的,还需要相关部门采取强制措施,严惩“霸座者”,这样既可以打击“霸座者”的嚣张气焰,又可以震慑同类“霸座”行为,是对社会公众的“以案说法”。近年来,针对“霸座”问题,全国各地陆续有政策出台。通过对“霸座者”...
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