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传动轴的设计步骤
介绍减速器
传动轴设计过程
。
答:
第一步 选择原动机 第二步 分配传动比 计算各轴的转速,力矩 第三步 齿轮传动设计与计算 第四步 轴的设计与计算
第五步 联轴器的选择与设计 第六步 轴承的选择与校核 第七步 润滑方式选择 第八步 其它附件如端盖 油标 等各种附件的选择 第九步 减速器箱体的设计 ...
某
传动轴
用45号钢制造请
设计
热处理工艺位置
答:
一般轴类零件制造的工艺流程如下:
下料→锻造→热处理(退火,消除锻造应力,为下一步工序做准备)→切削粗加工→热处理(调质处理
,即淬火+高温回火,目的是获得良好的综合力学性能)→热处理(局部表面淬火+低温回火,一般是轴颈部位高频淬火(小轴)、中频淬火(大轴),当然,如果技术要求不高,也可不...
关于机械
设计轴的
校核怎么计算
答:
轴的设计过程如下:1.根据该轴所传递的功率,用公式T=9550*p/n算出传递的转矩
。2.根据转矩,利用扭转切应力公式初步估算轴的直径。3.根据轴上的齿轮尺寸,所采取的装配方案,选出轴承,并做好初步的结构设计。4.现在开始对轴进行校核,如果是一般的转轴,就用弯扭合成公式进行校核。如果是心轴,就用...
轴的
结构
设计
包括哪些内容?
答:
轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。
轴的
结构
设计
原则为:1、节约材料,减轻重量,尽量采用等强度外形尺寸或大的截面系数的截面形状;2、易于轴上零件精确定位、稳固、装配、拆卸和调整;3、采用各...
一级减速器
轴的设计过程
中,各轴段长度尺寸如何确定
答:
根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度:
轴段1:L1= (根据大带轮宽确定的)轴段2:L2= m+e+螺钉头部厚度+5~10 轴段3:L3=轴承宽度B+结构确定
轴段4:L4=结构确定 轴段5:L5=小齿轮齿宽 轴段6:L6=结构确定 轴段7:L7=轴承宽度B+结构确定 ...
设计
“
传动轴
突缘叉”零件的机械加工工艺及工艺设备
答:
加工的大致
步骤
是:车削
传动轴的
杆部;车削开叉部位的加工定位基准;铣平开叉端头平面和轴承盖端平面;钻螺孔和定位孔;钻轴承盖螺栓通孔和定位销孔;组装轴承盖;钻、扩、铰轴承孔;锪平轴承孔内外平面。主要设备:车床、镗铣床。设备的具体型号和规格大小要根据零件的大小和
设计
精度要求来选择。零件设计...
轴是如何进行分类的
答:
结构设计
轴的
结构 轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为
轴设计
的重要
步骤
。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。设计者可根据轴的具体要求进行设计,...
轴
结构
设计
应遵循的一般原则
答:
轴
结构
设计
应遵循的一般原则有定位准确、受力合理、便于装拆和固定可靠。
汽车
传动轴的
结构和工作原理
答:
分类与
设计
根据应用,传动轴可分为前曲动轮式和后曲动轮式两种类型。前驱车辆的传动轴,如前曲动轮,结构厚重且短,直接将能量导向前轮,而后驱车辆的轴较长,通常分为两节,中间设有万向节,以适应行驶中可能产生的转向和悬挂运动。核心组件
传动轴的
核心部分是一根主轴,通过螺旋桨轮毂与齿轮箱输出...
传动轴设计
基本要求是什么意思
答:
传动轴设计
方案基本上规定汽车传动轴设计方案基本上规定:1)保证所联接的二轴相对位置在预期范畴内变化时,能稳定地传输驱动力。2)保证所接入两轴尽量匀速运行。因为十字轴交角而发生的额外荷载、震动和噪音应在容许标准内。3)传动系统高效率,使用寿命长,构造简易,生产制造便捷,检修非常容易等。为了更好...
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