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低风阻
风阻
系数越低越好?五款“极致追风”车型盘点
答:
除去优秀的能耗管理和风阻表现,智界S7的软件生态和智能辅助驾驶的扩展能力同样能打,华为鸿蒙系统的上车为这台车的扩展能力带来了非常多的可能。 吉利银河E8 官方风阻系数:0.199Cd 本以为
低风阻
的车都不便宜,而吉利银河E8的出现,则是让纯电高品质轿车的风阻和价格实现了“双管齐下”。作为吉利的高端产品序列银河的旗...
汽车怎么减少
风阻
答:
1.使用平坦的底盘。使用平坦的底盘可以减少湍流升力和
风阻
。2.设备导板。风阻可以通过在车辆适当位置安装挡板或扰流器来减少两侧的空气流动。3.安装尾部和扩散器。在车尾,我们可以安装尾翼、扩压器等导流装置,这样在通过车身时转向气流会更加平稳。4.使用封闭式轮毂。封闭式轮毂可以降低风阻,但会影响制...
如何降低汽车的
风阻
?
答:
降低汽车
风阻
系数的方法有以下几种:降低车身与空气的接触面积、减少紊流产生的升力、增加车身侧面的平滑度、减少车尾涡流以及降低速度。降低车身与空气的接触面积是降低风阻的一个有效方法。因为空气
阻力
的大小与物体运动速度有关,物体运动速度越快,所受空气阻力越大。因此,减小车身与空气的接触面积可以降...
汽车
风阻
系数越来越低,能让车更快更省油吗!
答:
车辆
风阻
降低,动力损耗也会相应降低,家用车降低风阻主要是为了省油。这和跑车降低撞风面积的设计初衷,还是有很大区别的。车辆风阻系数大小主要与车辆外形有关。任何不符合空气动力学的造型都会影响风阻。比如车两侧后视镜、车顶天线、车门的“晴雨挡”,这些不起眼的小物件对风阻都有不小影响。跑车为了避...
为什么汽车的
低风阻
系数如此重要?
答:
而更低的
风阻
系数,这些会堆积气流的地方就会减少。再一个影响的是高速操控能力。风在高速的时候,它产生的力是可以干涉车子的行进轨迹和行驶动态的。当风阻系数高,车子很多地方有气流堆积,这些力量会影响整台车在高速时实现变道等操控的顺畅度。总结:1-油耗,2-噪音,3-操控 ...
低风阻
系数体系在哪些方面?
答:
汽车, 尤其乘用车,就是轿车.以及性能跑车. 风阻系数决定了高速状态下主要的
阻力
的大小.
风阻低
,能有效控制油耗或提高车的极速性能. 其实汽车做功,就是消耗燃油主要就为两件事,一个就是提速, 这个和车重有关. 还有就是克服风阻, 高速行驶,就算匀速也需要克服风阻. (还有就是机械传动损耗) 如果经常...
按小米汽车测试法,
风阻
系数越低,车辆能耗反而会更高?
答:
那么,假设小米SU7在200km/h下能获得0.19的风阻系数。代入到公式中,更
低风阻
系数所获得的车辆正面风阻力,其实还要更高。原因也很简单,开车的常识就告诉我们,车速越快,阻力越大。而在公式中表现得也很清晰,风阻系数的小数点末位变化,对比速度的基数而言,微不足道。所以,结论其实是,在同等车速...
晨风
低风阻
有什么根据?
答:
导流前大灯,V形凸起结构,引导气流向中间集中,提高下压力,提升高速稳定性。
轿跑SUV
风阻
系数低至0.26Cd?风洞测试看蔚来EC6是如何做到的
答:
同级优等生,
风阻
系数低至0.26Cd 风阻在日常驾驶中其实是个看不着摸不着的东西,要直观地将其展示在大家面前,就必须要到专业的风洞测试中心。此次EC6测试的地点选在了位于重庆的中国汽研检测中心,经过长时间的测试,EC6这款车的风阻系数最终保持在了0.26Cd。这个结果是个什么水平呢?大家先看一看...
风阻系数仅0.27 Cd 逸动PLUS的超
低风阻
就是“吹”出来的
答:
9月9日,长安逸动PLUS走进中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,以直播的形式,公开参加行业首批第三方
低风阻
车型认证测试,最终逸动PLUS以风阻系数0.27Cd、气动阻力411.86N(120km/h)的优异成绩通过中国汽研“低风阻汽车”认证,成绩达到国内同级燃油轿车的领先水平。目前行业内主流燃油轿车的风阻系数大致...
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