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停车不熄火水箱风扇一直转
汽车停下后
水箱风扇
依然在转,这时候可以
熄火
吗?
答:
一般正常情况下不要熄火,等风扇转停了再熄火,
因为风扇转了说明发动机冷却液水温高于96摄氏度
,这是如果果断停车,会导致发动机里的冷却液不循环,水箱温度过高,严重会导致水管以及水箱爆裂,反而得不偿失,我们每次停车时如果冷却风扇还在旋转,一定等转停了再熄火,1、停车怠速几分钟是针对老的涡轮车子...
夏天开车开了30多公里后停下后
不熄火
的状态下
风扇转
,这是正常吧?
答:
只要是不熄火 水箱那里的风扇肯定是要工作的 否则水温上来就喷出来了 这个正常
,包括热天熄火后,风扇还是要转一会的
车子
未熄火风扇一直转
怎么回事?
答:
这很正常
。汽车水箱里的水温慢慢下降。发动机关闭时,
水温没有下降
。此时,冷却风扇仍将工作一段时间,然后停止。但是如果发动机温度已经下降,风扇还在运转,可能是电路虚接的原因。尝试拔掉风扇的线束,并单独切断电源。汽车冷却系统的作用是使汽车在所有工况下都保持在合适的温度范围内。汽车的冷却系统可分...
汽车
水箱风扇一直转
是怎么回事?
答:
水箱风扇一直转,
如果发动机散热系统运转正常,也不缺冷却液的话,那么就可能是发生故障了
。最大的故障点怀疑是水温感应塞常开。散热系统有两个电控单元。一个是节温器,发动机冷启动阶段,为了快速达到工作温度,节温器关闭,只有机体内的冷却液参与循环降温。俗称小循环。当发动机温度升高到80多℃时,节温器...
汽车
水箱风扇一直转
是怎么回事?如何处理
答:
风扇的常时旋转处理方法是:首先检测水是否不足,除此之外,检测空调是否打开强制制冷
。如果都没有问题,就需要检测水温传感器是否正常。
如果温度传感器坏了,就需要进行更换处理
。如果发动机熄火后风扇仍在运行,则表示
水温没有下降
,发动机温度还处于较高状态,水温传感器电路未通过点火系统调节。如果温度没有...
汽车要停时
风扇
还在转,是怠速一会等风扇停下来再
熄火
,还是立即熄火?
答:
汽车要停时
风扇
还在转,是怠速一会等风扇停下来再
熄火
,还是立即熄火?其实像你所说的,这个应该是发动机的水温有点偏高,这种现象一般在天热是比较常见的一种现象,尤其是在你长时间行驶之后,快要
停车
的时候,你会发现
水箱
前面的风扇还在持续运转,无论你着车还是熄火,它都会持续运转一段时间。保持散热...
停车
后
风扇一直转
是怎么回事?停车后
风扇转
多久才正常?
答:
大多数情况下,
停车
后风扇不会运转。所以,如果每次
熄火
后风扇都会运转,这是不正常的,一般是因为发动机水温高。2.停车后
风扇一直转
,根本停不下来。在某些情况下,停车后风扇总是关闭,甚至电池可能会耗尽。这通常是由于风扇电机或控制电路短路引起的,应立即去修理厂修理。3.停车后,风扇短时间运转后...
汽车停下后
水箱风扇
还在转,可以马上
熄火
吗?
答:
但一般不会超过1分钟。如果时间过长,
风扇一直转
,就要注意了。说明发动机散热不好。
熄火
后,风扇长时间保持旋转。一般我们首先要看的不是传感器零件,而是
水箱
的水是否充足,水箱的
散热器
冷凝器表面是否有太多污垢,导致散热不好。你可以试着用一块布之类的东西盖住前保险杠进气格栅,几秒钟之内,风扇就...
大众
停车风扇一直转
是怎么回事?
答:
大众途观
水箱风扇一直转
不正常,电子扇一直转可能是水箱温度高,持续散热所导致,可能是节温器故障导致的电子扇一直转,电子扇是在温度升高之后开启,给水箱降温到一定程度停止运转。车辆
熄火
正常态:一般情况下车辆熄火后,发动机冷却系统会接着对发动机进行散热,所以风扇还会转一段时间,夏天开空调后,时间会...
汽车
水箱风扇一直转
是怎么回事?
答:
1、
风扇转
了,这是打开机舱盖,用红外线测温仪测量上水管和下水管的水温,如果相差2度以内,则正常。2、如果相差10度以上,则节温器坏了,
没
打开,更换节温器。 (注意风扇,不要用手直接去摸)3、如果水温不高,比如在60度左右,但是风扇还是
一直转
,则检查水温传感器是不是正常。4、另外,如果打开...
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