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公路桥梁结构
桥梁
的
结构
设计安全等级二级是什么概念
答:
桥梁的
结构
设计安全等级二级是重要性系数为1.0。《公路桥涵通用设计规范》(JTGD60-2004)规定安全等级分为一、二、三级,其中一级在计算时需要额外乘以1.1重要性系数,三级对应系数为0.9,二级系数为1.0 具体可以查阅。
公路桥梁
设计规范,根据桥梁单孔跨径或者总长度的大小来定义桥梁规模为小桥、中桥、...
桥梁
资料
答:
7)建筑高度——是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离,它不仅与
桥梁结构
的体系和跨径的大小有关,而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。
公路
(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高对通航净空顶部标高。8)容许建筑高度——又称为容许建筑高度。显然,桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑...
二级
结构
专业辅导:
公路桥梁
预应力空心板梁预制施工方案
答:
上部
结构
主要包括预应力空心板梁预制、架设、桥面铺装、伸缩缝安装及人行道系施工等施工内容。施工工序为: 1、本工程预应力空心板梁预制场拟设在场地宽敞的空地上。 设置台座8个,台座顺桥轴向布置。为了确保预制预应力空心板梁的施工质量,防止张拉过程中梁体自重引起台座的沉降,须对台座基础进行加固处理。测出30m板...
桥分为哪几种
答:
问题一:
桥梁
分为哪几类? 桥梁按
结构
体系分为:梁式桥,拱桥,钢架桥,悬索桥,连续刚构桥,梁、拱组合桥,斜拉桥 桥梁按用途可划分为:
公路桥
,铁路桥,公铁两用桥,农桥,人行桥,运水桥(漕渡)及其他专用桥(管路,电缆等) 桥梁按长度和跨径可分为:特殊大桥,大桥,中桥,小桥 桥梁按主要承重结构材料分为:圬工桥,(...
有哪些特殊
结构桥
答:
跨线桥为线路(
公路
、铁路等)立体交叉时,一条线路跨越另一条线路的桥梁,也称立交桥;如在地下穿过既有线路的称为地道桥。高架线路桥是修建于地面或道路上空,供车辆行驶的旱桥,是一种用
桥梁结构
代替路堤的高架线路,可以避免线路平面交叉,提高交通运输能力。 按桥面位置分 有上承式桥、中承式桥、下承式桥和双层桥。
洪水期如何对
桥梁
下部
结构
组织抢险与维修?
答:
(4)桥台基础因冲刷、洪水或人为原因导致基础掏空、外露。桩基础致命病害描述:桩基沉降、严重倾斜,桩头段钢筋外露且锈蚀严重,桩身混凝土压碎桩基础是
公路桥梁
基础中应用最广泛的一种基础形式。桥梁上部
结构
对桩基沉降非常敏感,桩基变位、倾斜、不均匀沉降等,都会导致桥梁上部结构因附加力而出现严重病害,...
高速
公路桥梁
常见病害原因分析?
答:
高速
公路桥梁
常见病害原因分析纵向裂缝是预应力空心板
结构
的常见病害,一般有以下几个成因:桥面铺装和伸缩缝破损严重,桥面水渗入梁体,导致梁体纵向钢筋锈蚀膨胀,底板沿纵向开裂;施工阶段张拉预应力过大,横向主拉应力过大所致;施工时空心板预制抽胶管时水没有排净,冬季冻胀造成板底开裂。纵向裂缝的存在加剧了钢筋的锈蚀,...
公路桥梁
的加固维修技术方法?
答:
4、人为及自然因素引起结构的损坏,比如超出设计的洪水、泥石流、冰冻、地震、强风、船舶撞击,河道不恰当开挖等,引起
桥梁结构
的局部损坏。三、
公路桥梁
加固技术方法桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长使用年限,适应现代交通运输的要求。其改造的主要技术途径有加强薄弱...
对
公路桥梁
施工加固技术的探讨?
答:
对
公路桥梁
施工加固技术是怎样的?有哪些方法?请看中达咨询编辑的文章。1桥梁施工技术1.1体外索加固法体外预应力是一种有效的桥梁加固方法。简单易行,不影响行车。受力途径明确,能显著提高
结构
承载力和抗裂度,有效改进结构的应力状态。为了满足加固后旧桥的承载力的需要,体外索一般采用折线形,同时满足梁正截面抗弯强度...
混凝土
桥梁
检测技术与应用?
答:
2. 新建和既有桥梁结构承载能力和使用性能的检测新建和既有桥梁结构承载能力和使用性能的检测主要是对新建桥梁进行验收和对既有桥梁在各种灾害后评估。
公路桥梁结构
的整体性能检测,按照受力状态可分为静载试验和动载试验。桥梁静载试验是将静止的荷载作用在桥梁上指定的位置而测试结构的静力位移、静力应变、裂缝等参数...
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