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公路纵坡设计的一般要求
道路纵坡要求
答:
法律分析:纵坡设计的一般要求:①纵坡设计必须满足《标准》的有关规定
,一般不轻易使用极限值②纵坡应力求平缓,避免连续陡坡,过长陡坡和反坡③纵断面线形应
连续,平顺,均衡
,并重视平纵面线形的组合 从行车安全,舒适和视觉良好的要求来看,要求纵断面线形注意有以下几点:在短距离内应避免线形起伏...
公路设计
坡度规定
答:
法律分析:各级公路的最大纵坡不应大于3%~9%
。3%、4%的最大纵坡适合于高速公路和一级公路平原微丘区比较高行车速度行驶;8%,9%的最大纵坡,适合于三、四级公路山岭重丘区低速行驶;5%,6%,7%的最大纵坡适合于80,60,40km/h的计算行车速度。护栏网产品作为高速公路中一项最重要的交通基础设...
公路纵向坡度
多大为合理?
答:
我国规定当纵坡大于4%时,可设置爬坡车道(设在右侧),宽度一般为3.5米,其长度为500米
,专供大卡车及爬坡性能差的车辆使用。设计速度120km/h时,最大坡度为3%;设计速度100km/h时,最大坡度为4%;设计速度80km/h时,最大坡度为5%;设计速度60km/h时,最大坡度为6%;设计速度40km/h时,最大...
城市
道路纵坡设计的
主要
要求
有哪些?
答:
纵坡设计主要要求:
1、最大纵坡(根据汽车动力、自然条件等考虑,主要依据《公路工程技术标准》公路等级
。)2、高原纵坡折减(考虑汽车高海拔爬坡性能,主要依据《路线设计规范》。)3、最小纵坡(主要是为保证路基、路面排水。)4、坡长限制(最小坡长、最大坡长,主要依据《公路工程技术标准》、《城规...
我国高速
公路纵坡设计要求
答:
(1)正确采用合理的纵坡
;(2)纵面线形应适应地形,尽量做到圆滑舒顺,应避免凹凸反复起伏或中间暗凹的纵面线形;(3)竖曲线设计应尽可能取用较大半径值,技术标准规定的竖曲线最小半径,仅是满足一般行车需要的极限最小值;(4)必须避免在同向两竖曲线间插入短的直线坡段,特别是凹形竖曲线...
城市
道路纵坡
度
一般
是多少?
答:
但在出入口处应设置纵坡度小于或等于2%的缓坡段。排水坡度没有上限值的规定,坡度上限需要考虑交通要求和构造稳定
的要求
。
道路的纵坡纵坡一般
都要求0.3%,.小于0.3需要设置锯齿形偏沟,上限根据不同的
设计
速度都不一样。城市
道路一般
采用小于5%,交叉口处小于3%。
公路
差别较大,可以达到9%。
高速
公路坡
度
设计
标准
答:
一般说来,都是根据车速限定坡度。设计车速在120km/h、100km/h、80km/h、60km/h、40km/h、30km/h、20km/h时,坡度的极限值是3%到10%,积雪寒冷地区的最大坡度推荐值不大于6%。以城市道路为例,公路在设计时速20km/h时
最大纵坡
为9%,经技术经济论证,可增大到10%。城市道路在设计时速20km...
公路纵向坡度
答:
平原地区应小于或等于1%,最小为0.3%,丘陵和山区应大于或等于3%。与广场相连接的道路纵坡度以0.5%到2%为好,困难时
最大纵坡
度不应大于7%,积雪及寒冷地区不应大于6%,但在出入口处应设置纵坡度小于或等于2%的缓坡段。排水坡度没有上限值的规定,坡度上限需要考虑交通要求和构造稳定的...
纵坡设计
应注意哪些问题?
答:
(1)
纵坡设计
必须满足《
公路
工程技术标准》中有关纵坡的各项规定。(2)保证行驶的安全性,纵坡应具有一定的平顺性,起伏不宜过大和频繁。尽量避免采用极限坡值。山区
道路的
垭口处的纵坡应尽量放缓一些。连续升坡或降坡时,应尽量避免设置反坡。(3)纵坡设计应对沿线的自然条件,如地形、土壤地质、...
道路纵
断面的坡长限制
答:
根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),道路纵断面的坡度和长度有着严格的限制。
各级公路的最大纵坡
,依据汽车动力性能,设定为3%至9%之间。对于一般道路,纵坡坡度和长度的限制是基于汽车上坡能力,规范所列的最大长度是考虑到重载车辆的上坡需求。对于非机动车道,纵坡要求更为谨慎,最大纵坡不宜...
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