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公路车和铁三车的区别
铁三
,TT
车与
普通
公路车的区别
答:
铁三,TT车与普通公路车的区别为:
最大行驶速度不同、赛事不同、操控能力不同
。一、最大行驶速度不同 1、TT车:TT的车轮最大行驶速度达到50km/h。2、普通公路车:普通公路车的车轮最大行驶速度达到40km/h。二、赛事不同 1、TT车:TT车在路面比较平坦,整个赛道起伏较小的个人计时赛时使用。2、...
聊聊
铁三
(第四期)
答:
首先,让我们来看看两者在几何角度上的主要区别。
公路车与铁三车在座管角度、头管长度以及前轮轮距这三个关键参数上,存在显著的差异
,每一点都针对不同的骑行需求进行了精心设计。座管角度(Seat Tube Angle) 公路车的座管角通常在72.5-75度,而铁三车的座管角则放宽到78-80度,这一细微差距...
铁人三项专用的
铁三车
,
有什么不同
?
答:
一车架结构
不同
。二车把不同。三追求点不一样。四骑行姿势不同
公路车自行车和铁三车的区别
答:
铁三车是公路车的一种
铁三车类似TT,是计时赛用车 我们所说的公路车一般多指大组赛的公路自行车
铁三车和公路车的区别
答:
铁三车不受uci规则限制,所以经常会有奇形怪状的车。
另外铁三为了追求速度,往往会忽视舒适性(相对于TT更难受)
。
tt
车和公路车的区别
答:
百度百科——公路自行车 铁三车、TT车和普通公路车的区别:1. 铁三车通常是以舒适性为出发点设计的,气动车架和气动轮组是该车的一大亮点。铁三车
座管角度
为78°区别于公路自行车的73°。这个角度使得骑行舒适,但是这个角度的车架只能安装650c或者26寸轮组。精心设计的休息把可以让骑行变的更加舒适,...
山地
车和公路自行车有什么区别
?
答:
公路车
,
铁三车和
城市车属于 “on-road ” 或“ on-pavement”, 也就是说,公路车本身就为用于铺设过的路面而设计的,凡是普通汽车能跑的路,就是公路车能跑的路。在Focus 的官网上,分类是: 没有路的山地路段,专业的技术路段,有铺设的城市自行车道,柏油马路,和丛林/草地路段。可见,很多大...
捷安特两三千普通
公路车和
几万的
铁三车差别
在哪
答:
主要在于车架、设计和性能上。
公路车和铁三车
tt
车的区别
答:
铁三车子的
车架和普通
公路车
的角度
不同
,车把可以自己改,公路上骑的话,国道那种的是铁三舒服,2环什么的2种差不多,在市区里面还是山地车骑着舒服,毕竟避震什么的还是给力的。
铁三车和公路车
哪个长时间长距离不会太累,还有这两个
答:
铁三车
,tt
车的
几何基本一样,tt车只不过需要经过uci认证才可以,cervelo p5x是铁三车,p5就是tt车。tt车相对来说,比普通
公路车
要轻松一些,因为胳膊呈90°,你上半身很大部分重量被分担掉了,并且不需要太多肌肉去承担,而公路车,你抓握的是弯把部分,胳膊肘微曲,需要用肌肉力量来负担上半身体重...
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