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兰新高铁的尴尬
兰新高铁
会不会高原反应
答:
会。
兰新高铁
途经青藏高原,跨越祁连山,经过的区域大多是高海拔、高寒的地区,所以会让人产生高原反应。
兰新高速铁路
(Lanzhou-Wulumuqi High-speed Railway),简称兰新高铁,又名兰新铁路第二双线,是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路,是世界上一次性建成通车里程最长的高速...
兰新高铁
为什么不走河西走廊
答:
该情况是为了西宁的经济发展。为了经过西宁,
兰新高铁
放弃了河西走廊,如果高铁沿着河西走廊走,距离兰州仅188公里的西宁就没有高铁经过了。西宁是青海的省会,也是青藏铁路的起点,地位非常重要。高铁从这里经过,就保留了未来向青藏高原腹地乃至西藏延伸的可能性。而且西宁是省会,人流量大,高铁通过对青海整...
兰新高铁
有高原反应吗
答:
有。根据查询甘肃省交通局官网显示,
兰新高铁
途经青藏高原,跨越祁连山,经过的区域大多是高海拔、高寒的地区,所以会让人有高原反应。
兰新高铁
为什么不走河西走廊
答:
兰新高铁不走河西走廊的目的是为了串联西北省会城市和新疆。
兰新高铁的
目的是为了串联西北省会城市和新疆,链接西宁也是古丝绸之路东段南线的传统路线,这条路没什么还说的,建设,双手双脚支持的。铁路线和高铁线不仅仅是一支,更是一个网,甘肃在修路方面极其不积极不主动,能拿出调水的一半力气去建设铁路...
兰新高铁
为何失败
答:
盲目降标,选线失败以及青藏高原的地质问题。导致大段动车运营时速和普速拉不开差距,客流无法分离。强制走青藏高原,导致进一步没客流+埋下隐患。
兰新的
客流分为以下四个情况。兰州-河西(武威-张掖-酒泉-敦煌)客流;兰州-乌市客流;乌市-河西客流;(新疆的甘肃人员大多是河西人,乌市对河西的吸引力很强...
兰新高铁
好慢啊,以前不是说兰州到乌鲁木齐八小时吗,为什么是十二小时...
答:
考虑到停站影响,运行速度要持续达到250公里以上才可能,而
兰新
二线是涉及速度最高为250公里的客运专线,最高能运行到200就不错了,而且不能全程。目前刚刚开通,旅行速度148,明年以后可能提速,但是8小时永远是个梦,乐观估计12个小时可能会缩短1小时左右,假如减少停站可能会更快一些。
兰新高铁
为何失败
答:
根据观察者网查询显示:
兰新高铁
并未失败,而是因为自然灾害导致线路受损而暂时停运。具体来说,兰新高铁在2022年1月8日因青海门源发生的6.9级地震受到影响,导致线路设备和部分隧道严重受损,为了确保乘客安全,铁路部门决定停运兰新高铁。经过近8个月的修复,从2022年9月15日开始,兰新高铁逐渐恢复运行。...
兰新高铁
动车怎么从9小时变12小时了
答:
而且
兰新高铁
虽然经历降标,但根据现有的标准,除了少数卡脖子路段外,线下设计速度总体上满足300甚至350运行问题不大,如果提速到300则又是一番局面了。西北地区地广人稀,站间距很大,提速之后可以有效减少旅途用时。动车全程用时在10小时以上的一般来说竞争力都较差,因此压缩全程用时的意义很大。而且西北...
兰新高铁
为什么不经过武威
答:
道理很简单:如果选择武威,等
高铁
开通后就会在武威新闻频道滚动播出:“武威从此进入高铁时代”。如果选择西宁,央视新闻联播就会以“青藏高原将进入高铁时代”报道。二条新闻那个更具国际影响力?
为什么中国
高铁
宁愿亏钱,也要继续建设?
答:
兰新高铁的
意义一样非常重大。最后校长认为,中国高铁虽然亏钱,但是国家建设高铁的目的不仅限于赚钱,还要考虑当地城市的发展、社会效应等等,用句通俗易懂的话来说,那就是建设高铁可以带动周边城市的发展和经济,同时还能方便人们出行,大大缩短出行时间为民造福,看完明白国家的良苦用心。
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