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关于飞机失速下列说法哪些是正确的
关于失速下列说法正确的
是
答:
1. 失速时,升力系数会急剧减小,而不是减小。2. 阻力系数在失速时会急剧增加,而不是减小
。3. 当飞机达到临界迎角,机翼上表面的气流会分离,导致升力突然大幅下降。4. 失速会导致飞机产生失控的俯冲颠簸运动,发动机振动,以及驾驶员操纵异常。
关于失速下面
哪个
说法是
不
正确的
答:
失速会导致升力系数急剧减小,阻力系数缓慢减小
,这句话是错误的。在飞行中,到了临界迎角之后,导致机翼的上翼面的气流分离升力突然大减,就会导致升力系数急剧减小,阻力系数急剧增加,从而使升力急剧下降。失速时,飞机会产生失控的俯冲颠簸运动,发动机发生振动,驾驶员感到操纵异常。
什么是失速速度,影响
飞机失速
速度的主要因素
答:
1. 飞机的失速速度是指飞机机翼产生的升力不再足以维持飞机水平飞行的速度,也就是飞机开始下降的最低速度
。2. 失速速度受多种因素影响,包括飞机自身的机翼设计极限载荷、机翼面积、翼型以及飞行时的姿态和仰角。3. 此外,环境条件如大气压强和风速风向也会对飞机的失速速度产生影响。
求教,
飞机的失速
速度跟什么有关系
答:
回答:满意答案桃花侠-Loves7级2012-08-05
失速
跟你
飞机的
迎角有关系,还有的告诉飞机与最大的临界速度
有关
,也就是激波失速。详细的不知道你懂不懂,不懂可以追问哦。我就直接说方法吧,安装 前缘襟翼, 前缘襟翼的作用是干扰气流的分离时间。在大迎角时,前缘襟翼向下偏转,减小机翼的迎角,延迟气流分离...
关于失速的
问题
答:
1.失速的征候
(1)飞机抖动并左右摇晃:这是因为机翼上表面气流强烈分离而产生大量涡流
,引起升力时大时小,和左、右翼的升力变化不均造成的。(2)杆舵抖动、操纵变轻:飞机超过临界迎角时,机翼上表面的气流强烈分离,产生了大量涡流,影响到各个舵面,所以杆舵发生抖动;涡流区内的压力较小,所以杆舵...
A380或者747这样的大
飞机失速
速度是多少?
答:
回答:444km^_^
求:
飞机
平飞的
失速
速度为70Kts,转弯坡度60°的失速速度是多少?讲下过...
答:
回答:根据盘旋速度公式:V=V₁×√ny 已知平飞
失速
速度V₁为70kt, 只需解出ny就可以得出盘旋失速速度V. 那么就很简单了,ny=1/cosr 已知r为60º,ny=2 V=70x√2=70x1.41=98.7 或99
什么是
失速
答:
失速
本质上并非指
飞机
速度不足。当飞机前进时产生的升力小于飞机所受的重力时飞机就会下降或摔机即飞机迎角大于临界角,出现大迎角失速。高速飞机飞行时,由于飞行速度超过临界速度造成激波失速。失速本质上并非指飞机速度不足,而是指流经翼面的气流由于逆压梯度与粘性作用发生分离,造成上翼面分离处压力...
飞机失速
什么意思
答:
飞机失速是
指飞行器在一定的气动负荷作用下,所能维持飞行的最小速度。当飞行器的速度低于这一最小速度时,飞机会失去升力,无法继续飞行,这种状态被称为“失速”。2. 失速的原因是什么?失速通常是由于飞机在低速飞行、大气压力变化、飞机重量、飞行高度以及飞机表面温度等因素影响下导致的。此外,突然...
请问
飞机的失速
速度和失速迎角受
哪些
因素的影响?
答:
1.
飞机的失速
速度受环境条件的影响而变化。例如,在不同的气温、湿度和气压下,飞机的失速速度会有所不同。2. 失速迎角是机翼构型决定的,这通常是固定的,不会因环境条件的变化而改变。也就是说,一旦飞机制造出来,其失速迎角就确定了。3. 在失速状态下,形成的失速水波与飞机的总重无关,但与...
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