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冲压件吧
冲压件
主要材料是什么
答:
主要材料:热轧和冷轧的钢板和钢带、铸铁。
冲压件
是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件
(冲压件)
的成形加工方法。
冲压件
和铸铁件哪个强度高
答:
铸钢的话比
冲压
的强度高,同样价格也高
冲压
方面几个问题请教朋友们
答:
1、金属塑性变性过程中的卸载规律与反载软化现象。是
冲压件
设计,模具设计,工装设计,以及工艺设计的相关依据,当然体现在冲压生产中,好的冲压件设计,模具设计,工装设计,以及工艺设计,是保证冲压工艺稳定,产品质量,和低成本,高效率的源头。2、 “弱区必先变形,变形区应为弱化区”是冲压工序设计...
什么是汽车
冲压件
?
答:
汽车
冲压件
是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多,如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防...
冲压件
抗拉强度、屈服强度、伸长率怎么检验
答:
做
冲压件
的这些试验的话没什么太大意义,首先想做这个拉伸试验必须取得标准式样,如果你的冲压件形状不平整那取得的式样肯定不规矩,到时候得出的数值意义就不大了(或者根本就得不出数值),其次假设你取得了标准规格式样,屈服强度在冲压后经过塑变由于加工硬化的原因变大了,伸长率就更没法测了,由于冲压...
冲压件
多少件叫中批量
答:
这个没有一个绝对吧。
冲压件
分好多类,象汽车外壳冲压件,某一款车一年的销量也不过百八十万,那么冲压件肯定不可能做千万件。但电子产品呢,手机电脑类的电子消耗相当大,某些端子一个月的需求量甚至上亿,对于端子比较汽车五金件,汽车件明显是非常小的批量。中批量的叫法不知从何而来,我认为针对某一...
精密五金
冲压件
的分类有哪些
答:
7、换热器翅片:主要包含工业换热器翅片、家用换热器翅片、汽车用换热器翅片等。8、其他类零件:主要包含仪器仪表零件、IT类零件、声学类和摄像类零件、现代办公用类零件、以及日用五金件等。以上内容就是关于精密五金
冲压件
的分类,精密五金冲压件具有种类丰富、材料多样性、自动化生产批量大、精度高、形状...
压铸件和
冲压件
有什么区别
答:
压铸和
冲压
都是零件的加工成型方式,但压铸是利用压力将液态的金属充满模具,得到与模具一模一样的零件;冲压是利用模具的作用,将固态金属去除某些部分而得到需要的零件。
五金
冲压件
的“成本核算”及“报价”问题。
答:
材料的计算:长*宽*高*材料密度*材料单价(不锈钢的密度0.0000080用于生产订料,你报价算材料密度0.0000085)就能算出每个产品的重量.报价:根据材料单价+工艺+成本(
冲压
+水电+运输+工人工资+利润)+产品报废 我一般都是这样来算材料和报价,不只是不适合你那边用。
什么是一体
冲压
成型
答:
一体冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(
冲压件
)的加工成型方法。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉...
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