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减小摩擦的部件
自行车的那些
部件
是
减小摩擦
答:
所有轴承
(包括前后两个轮子的轴承、脚踏板上的轴承、龙头上的轴承...)都是减小摩擦,两个轮子当然是变滑动为滚动,也是减小摩擦的 祝你进步!
自行车那些部分是增大摩擦力,那些部分是
减小摩擦力
答:
静摩擦:车轮-刹车皮;螺丝杆-螺丝冒……滑动摩擦
:车轮-刹车皮;车轮-地面;链节间……滚动摩擦:滚珠轴承;车轮-地面……很多部位的摩擦情况复杂并不单一,所以多次出现。该有摩擦并且越大越好的地方的摩擦是有益摩擦,比如
轮胎
与地面。反之有害,比如轴承间。增大摩擦力的方法有增加摩擦系数,增大接触...
自行车上,哪些部位是增大
摩擦力
的,哪些是
减小
的?
答:
增大摩擦:车轮
轮胎
表面、车把、脚蹬;都是采用使接触面粗糙来增大摩擦。
减小摩擦:各个车轴
,车轮采用圆形,方法:用滚动代替滑动、用润滑油
自行车上,哪些部位是增大
摩擦力
的,哪些是
减小
的?
答:
轮胎
。刹车增加。自行车上的轴都减少摩擦。入方向盘的轴,轮上的轴
自行车哪些
部件
要加大摩擦力,哪些部件要
减少摩擦力
答:
轮胎
与地面要加大摩擦力 车的轮子轴承,和转动的部分,要减少摩擦力
自行车哪些
部件
需要加大摩擦力,哪些部件需要
减少摩擦力
??
答:
车后轮、脚踏板需要增大摩擦力,因此
轮胎
、踏板要有花纹。轮轴与链条处要减小摩擦力。自行车上的一些部件会做增大摩擦力的设计,如刹车块的车闸、车把上的塑料套、脚踏板等。这些部件不仅使用了可以产生较大摩擦力的材料,而且会刻上一些有规律的花纹,以增加接触面的粗糙程度,获得足够的摩擦力。其次,...
汽车需要
减小摩擦的
部位及解决措施?
答:
分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框
摩擦
或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身
部件
之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。解决办法:首先检查车后备...
...设计是为了增大摩擦力?哪些设计是为了
减小摩擦力
?请各举两例,要求...
答:
一、增大摩擦:1、刹车上刹车皮改成碟刹;2、拉线刹车改成油压刹车;3、光
轮胎
改成有齿轮胎;4、增加轮胎宽度;5、增加脚踏板面积和踏板钉。二、减小摩擦:1、链条,轴承上油;2、公路自行车骑得更快用窄轮胎;3、车轮轴承,踏板轴承。
...地方设计是为了增大摩擦力?哪些是为了
减小摩擦力
?自行车有几处用到...
答:
1自行车的把手做成有花纹的 2自行车的踏脚有花纹 自行车也有一些地方是采用第二种方法来增大摩擦,4:用来固定各零件的螺丝与螺帽旋得紧紧的 5:自行车上的刹车 自行车上
减少摩擦的
方法大抵也有两种:1、利用滚动摩擦来减少摩擦;2、给某些
部件
加润滑剂来减少摩擦。采用第1种方法来减少摩擦的有:有车轮...
自行车的哪些
部件
须增大摩擦,哪些须
减小摩擦
答:
增大摩擦:车胎 车闸处——车闸调好位置、车胎没有好办法,除非换新胎
减小摩擦
:轴承 链条 齿轮等——加润滑油
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