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减速机主轴热处理工艺
行星
减速机工艺
答:
行星
减速机
的热装
工艺
:热装工艺是通过明火、油煮、电磁加温的方法,将工件温度升至180度附近,基于行星减速机装配基孔受热膨胀,把轴类工件热套入基孔中,等工件冷却后抱死,从而达到套和齿轮类工件的装配作业。由于热装配的基本原理是热胀冷缩,通过加热带基孔的工件,使基孔直径通过热膨胀而增大,但...
加工轴的
工艺
流程?
答:
车削用量的选择,单件、小批量生产时,可根据加工情况由工人定;一般可由《机械加工
工艺
手册》或《切削用量手册》中选取。8、拟定工艺过程 定位精基准面中心孔应在粗加工之前加工,在调质之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的
工序
。调质之后修研中心孔为消除中心孔的
热处理
变形和氧化皮,磨削之前修研中...
机械专业简单的毕业设计有哪些题目?
答:
1、可伸缩带式输送机结构设计。2、AWC机架现场扩孔机设计 。3、ZQ-100型钻杆动力钳背钳设计 。4、带式输送机摩擦轮调偏装置设计。5、封闭母线自然冷却的温度场分析 。毕业论文有:1、撑掩护式液压支架总体方案及底座设计 。2、支撑掩护式液压支架总体方案及立柱设计 。3、膜片弹簧的冲压
工艺
及模具设...
减速机
输入轴频繁切断是什么原因
答:
减速机
在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用的机械。减速机在和原动机连接时要求减速机输入轴和原动机的输出轴轴心重合。否则轴会因受力会不均匀而很快断裂。使用联轴器可以大大减小对轴心重合的要求,但若联轴器选用不当或轴心偏差超出联轴器补偿能力时,仍会造成连接轴的断裂。
H13
热处理工艺
中各阶段分别是什么组织
答:
材料H13 锻造后的正常的组织---这个不好说,锻后是空冷?还是砂埋缓冷?分别得到的组织是不一样的。。。去应力退火后的正常组织---从你的去应力退火
工艺
来看,觉得没有必要。在淬火前的组织一般厂家在锻后做等温球化退火
处理
,不过现在很多厂家都采用超细化晶粒处理,就是得到均匀细小的球粒状珠光体...
请问下师傅们,
减速机
齿轮 以及其齿轮轴 一般该用什么材质 ,并且 绘图...
答:
1、对强度和精度不高的中低速
减速机
设备中,常选用40、45、50Mn及40Cr、40MnB、35SiMn的锻钢等,经正火或调质处理。2硬齿面齿轮(HB>350)这类齿轮的齿面硬度较高,切齿在最终
热处理
之前进行,热处理后只进行磨齿或研齿,精度可达5级或4级。这类齿轮强度、硬度和精度都比较高,耐磨性和抗点蚀性也...
求轴类零件的加工
工艺
答:
精密机床的
主轴
(例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴)可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后,不仅能获得很高的表面硬度,而且能保持较软的芯部,因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较,它有
热处理
变形很小,硬度更高的特性。2 轴类零件一般加工要求及方法2.1 轴类零件加工
工艺
规程注意点在学校机械加工实习课中,轴...
减速器
齿轮材料选择
答:
现在
热处理工艺
水平提高很多,且成本也不高,软齿面的齿轮已经很少用了,建议用硬齿面的齿轮 要看你的
减速机
应用场合和负载情况而定 重载的场合且常启动,用低碳合金钢20Cr,20CrMo,20CrMoV等,调质后渗碳淬火,硬度HRC58~63,一般场合用45号钢,调质HB235~275,若齿轮较大直径100mm以上,调质HB225~...
减速机
和
减速器的
区别?
答:
二、选定
减速器的
类型和安装型式三、初定各项工艺方法及参数选定性能水平,初定齿轮及主要机件的材料、
热处理工艺
、精加工方法、润滑方式及润滑油品。四、确定传动级数按总传动比,确定传动的级数和各级的传动比。五、初定几何参数初算齿轮传动中心距(或节圆直径)、模数及其他几何参数。六、整体方案设计确定减速器的结构...
硬齿面
减速机
跟软齿面减速机的区别?
答:
使用寿命长,被广泛应用。硬齿面齿轮采用的材料及
热处理
方法很多的,比如常用的几种:40Cr、45#、45Mn2钢可以采用最终热处理 高频回火或者氨化处理,如20Cr. 20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用渗碳淬火,如38CrMnAI则可以用氮化
工艺
达到较高的硬度,一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。
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