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出租车抢乡镇班线上客源
出租车
跑专线是违法还是违规?
答:
法律分析:具体情况具体分析。
出租车
驾驶员在机场、火车站、汽车客运站、港口、公共交通枢纽等客流集散地载客时未文明排队、服从调度,在非指定区域揽客,就可能会侵害
班线
车队的合法权益,那么可以向当地交通运输主管部门进行举报,或直接对该出租车驾驶员提起民事赔偿诉讼。根据交通部公路司关于对出租车能否...
跪求!!的士的拉客技巧和生意好的方法
答:
寻找
客源
:1、要知道什么地方会有目标客户,比如倒车困难的地方,白领聚集区,大型写字楼,大商场(这个差点),机场,比较难等的公交车站,外来人首到地方(车站,不过车站竞争也多)。没事的时候和客人聊天,从中问问搭车人的心理或者说是原因,对寻找目标客户有好处。2、在目标地点后,要注意观察谁可能...
出租车
什么时间到哪里找活
答:
1. 早上五点上路:这个时候是夜班和白班交接的时候,路上车辆较少,只要带一个乘客,后面就好办。如果带不到第一个乘客,可以跟着一辆有客的
出租车
后面,不出五公里肯定能带上来一个乘客。第一站最好别带女乘客,也不要去医院。2. 到六点多可以到开发区附近的小区门口等活,往开发区厂里送人,有...
湖南两名的士司机为
抢客源
大打出手?
答:
台牌号为湘HX2*79的
出租车
停在益阳移动公司路段等客上车,但在马路另一侧的牌号为湘H*0908的司机也看到马路边有人在招呼出租车,就立即在路口掉头,并先于牌号为湘HX2879的出租车将客人接上车。两人随即由争执演变为大打出手。一方是认为对方抢了自己的
客源
而恼火,另一方则是以为对方不是在等客,...
出租汽车
驾驶员获取
客源
的方式主要有几种
答:
是时间,特别是对于
出租车
司机。所以你必须要分析
客源
的目的,是属于赶路的,还是计较成本的,而这些我想你工作时间久了,肯定从客户的外貌上大致的能看出一二,然后再计算你每跑一公里路的成本是多少,你每个小时的成本是多少。如果你是想要个高收入,那么哪些客户该拉,哪些客户不需要拉,每天碰到赶路的...
小城市的
出租车
还能跑吗
答:
小城市出租能跑。即使在小城市,人口数也不在少数,人流量大,交通车流量多,所以
出租车
在小城市也有发展空间,需求量也大。虽然现在互联网推出有多家的线上打车服务,很少有人直接线下打车,导致不会玩手机或不接触网络的出租车司机没有单接,但是只要与这些打车平台合作,通过
线上抢客源
,出租车也不...
出租车
在不属于自己的城市拉客,怎么处罚?
答:
出租车
在异地返程拉客是违反规定的。一旦发现,将扣留其运营车辆,对车主进行批评教育,并视情节处五千元至三万元罚金。具体由当地运管部门进行处罚。法律分析如果流量远远低于保证精确度的最小流量,将导致无输出(如涡街流量计)或输出信号被当作小信号予以切除(如差压式流量计),这对供方来说都是不利...
出租车
固定线路经营合法吗,如果是乘客自愿的怎么办,公交线路能拼客吗...
答:
你的问题是如果,
出租车
是在城区范围内定线去营运的话,应该不属于违法,因为在城区范围内,又按计价器收费,如果是超越城市范围,营运延伸到公路跑定线,属于超范围经营,是属于违法的,即便是旅客自愿,这也属于违法经营,侵害了
班线
客车合法权益,可向所在地运管机构投诉。你的第二个问题我不是很明白...
运城的士司机因载客起冲突,一人被顶行数十米,因为一点小事值得吗?_百 ...
答:
营运车辆争
抢客源
在
出租车
领域屡见不鲜,尤其是网约车的风靡,进一步压缩了的士司机的客户空间,在这样的客观背景下,同行之间为了稀缺客源产生矛盾也就顺理成章。表面来看为了一个乘客大动干戈并不止于,但是在你一言我一语的争论过程中,相信双方都会血往上涌,瞬间失去理性从而加剧争吵的激烈程度也不...
出租车
载客走客车路线,拉本应做客车的人,这样的行为违法么。相关法律是...
答:
出租汽车
不可以象班车那样,一次招揽、承运多批旅客或者不按计价器营,与班车争
抢客源
,只能招揽、承运一批旅客,并根据旅客要求运输和按里程或时间计费。但需要说明的是,
出租车
如果只承运一批旅客,并按计价器运营的,即使与班车的客运
班线
相同,也是法律、行政法规和规章所允许的。
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