11问答网
所有问题
当前搜索:
十代雅阁更换后桥
B级市场竞争惨烈 第
十代
索纳塔欲凭i-GMP平台破局
答:
为了增加科技感,第
十代雅阁
加装了一块8英寸的悬浮式大屏,顶配车型配备了“车联网”功能,语音系统的自然程度也很不错。但因为车型很久没有换代的缘故,内饰还是略显陈旧,而且像方向盘换挡、全液晶仪表盘、手机无线充电等实用性配置均没有出现在车内。消费者如果想拥有一款更高配的雅阁,可能还要坐等它...
十代雅阁
底盘异响什么原因?
答:
十代雅阁
底盘异响的原因可能有多种,以下是一些常见的检查方法和技巧:1、轮胎噪声与
后桥
噪声的分辨:当汽车行驶时,轮胎噪声会随路面变化而变化,而后桥噪声则不会。当车速低于48km/h时,后桥噪声会消失,但轮胎噪声仍然存在。当汽车滑行或空挡时,如果后轮轴承损坏,会产生“隆隆”声响,而如果后轮轴承...
十代雅阁
底盘异响什么原因?
答:
1、首先需要分辨轮胎噪声和
后桥
噪声。轮胎噪声会随着路面的变化而变化,而后桥噪声则不会。当车速低于48km/h时,后桥噪声会消失,而轮胎噪声仍然存在。在行驶和滑行时,轮胎噪声是相同的,但后桥噪声会有所不同。2、要分辨汽车轮毂轴承异响和后桥噪声。在行驶和滑行时,当车速大于48km/h时,除非后轮轴...
重磅车型齐聚上海车展,盘点一下未来的6大热门车
答:
上榜理由:日系B级车“三剑客”中最先更新换代的选手 在第
十代雅阁
问世的时候,有人说这款雅阁长得太过于运动,没有了雅阁车型那种经典的优雅感和沉稳感。或许是Honda听取了消费者的建议,在第十一代雅阁车型中,依托Honda全新的设计元素,雅阁再次变得沉稳、优雅起来。单从外观设计层面来看,第十一代雅...
10
月份,领克09、赛那等8款重磅新车将上市
答:
新款雅阁预计延续现款车型的动力总成,其中燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率143kW,混动车型搭载2.0L混动系统,系统综合功率158kW。虽说改动幅度并不大,但各方面的产品力还是维持着
十代雅阁
的高水准,静态舒适度、动态驾驶性能以及混动系统的体验感等都有很强的竞争力。●吉利博越X 上市时间:10月...
专为家用量身打造的日系车,油耗4.2L,比凯美瑞还长
答:
油电混动车型的确没有优势,但真的很省油,百公里油耗低至4.2L,大大的降低了用车成本,底盘采用全独悬,前桥为麦弗逊式独立悬架,
后桥
为多连杆式独立悬架,调校片运动,动态行驶舒适性一般,不过底盘很有韧性,也很厚重。综合第
十代雅阁
来看,无论是颜值、内饰配置,以及油耗,它做得都很出色,确确实...
本田雅阁
首次整出绿牌插混版,有哪些“科技&狠活”?
答:
作为插电式混动车,雅阁e:PHEV还在
后桥
配备容量17.7kWh的三元锂电池组,并支持外接电源充电(交流充电接口),WLTC纯电续航里程82km,应付上下班通勤绰绰有余。●总结:其实对用户来说,新一
代雅阁
e:PHEV在保证混动车燃油经济性的基础上,通过更高功率的电驱单元以及双轴两挡变速,进一步突出中低速工况...
十代雅阁
20万公里
更换
齿轮油会影响吗
答:
使用合成油,20万公里以内是不需要
更换
的。使用矿物油,4到6万公里便需更换。齿轮油主要指变速器和
后桥
的润滑油,主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。变速箱油久未更换的危害:1、使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。2、使变速箱油老化、衰变,增加汽车油耗、缩短变速器...
本田的“省油王”,一公里不到3毛,月销超20000辆,再次卫冕销冠
答:
尾部的造型层次感分明,在后备箱上方设有悬浮式线条,两侧“C”形的尾灯,点亮时拥有极高的辨识度,底部采用双边共两出排气管,彻底彰显出了第
十代雅阁
的运动气息。长宽高尺寸:4893x1862x1449mm,轴距2830mm,在空间表现上,雅阁绝对可以说是同级别最出色的,因为优化空间一直以来都是本田的强项,前/...
好/坏都说清楚,本田第四代i-MMD混动改哪了?
答:
这一混动架构一直延续到以第
十代雅阁
锐·混动为代表的第三代本田i-MMD产品序列,不过到了后续型号,本田开始因地制宜开始针对技术细节进行改造,例如,双电机开始使用槽满率更高的扁线绕组,这有利于提升整机的功率密度,从而实现轻量化。●第四代本田i-MMD改哪了?第十一代本田思域e:HEV 从第十一代...
1
2
3
4
5
涓嬩竴椤
其他人还搜
雅阁后桥
雅阁后桥价格
奥德赛更换后桥价格
十代雅阁中期改款维修变速箱
十代雅阁刹车失灵
十代雅阁 避震
后桥更换有什么影响
更换后桥需要多久
雅阁后轮咔