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升力系数的意义
翼型
升力系数的意义
主要表示。
答:
翼型
升力系数的意义
主要表示。A.相对气流方向对升力的影响 B.迎角和翼型等因素对升力的综合影响 C.机翼面积对升力的影响 D.速度对升力的影响 正确答案:迎角和翼型等因素对升力的综合影响
升力系数
指的是什么?
答:
升力系数指的是动压和面积的乘积之比
。升力,就是向上的力。 使你上升的力,有很多种了,一般都是说在空气中,也就是向上的力大于向下的力,其合力可以使物体上升,这个力就是升力,升力的成因较复杂,因为要考虑实际流体的粘性,可压缩性等诸多条件。升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差...
升力系数
是指什么?
答:
升力系数:一个无量纲量,
指物体所受到的升力与气流动压和参考面积的乘积之比
。有很多种了。一般都是说在空气中。 也就是向上的力大于向下的力,其合力可以使物体上升。 这个力就是升力。升力的成因较复杂,因为要考虑实际流体的粘性、可压缩性等诸多条件。简介 不过以上理论仅适用于亚音速(更准确地...
翼型
升力系数的意义
主要表示
答:
根据查询百度教育得知,
翼型升力系数的意义主要是表示迎角和翼型等因素对升力影响的无因次数值
。这个系数是一个相对量,用于比较不同翼型在相同迎角下的升力性能。在翼型设计中,升力系数是一个非常重要的参数,因为它
直接关系到飞行器的升力和阻力性能
。通过优化翼型和迎角,工程师可以设计出具有更高升力系数...
某一种战斗机的
升力系数
是一个恒定的值还是会随着速度等因素发生变化...
答:
升力系数是恒定的。升力是随着速度的增加而增加的。
升力系数就是来衡量多少速度会获得多少升力的系数
。
升力系数
为什么这么定义
答:
系数是为了满足将比例式化为等式的需要而出现的,它是通过量度式的方式定义的,也就是简单地用因变量值与自变量值相比.比如动摩擦系数是为了将滑动摩擦力f正比于正压力N(即f∝N)这一比例式化为等式f=μN而出现的,其定义就是正压力与滑动摩擦力的比值.与之相同,
升力系数
是为了将升力F与动压p和...
升力系数的
定义
答:
系数是为了满足将比例式化为等式的需要而出现的,它是通过量度式的方式定义的,也就是简单地用因变量值与自变量值相比。比如动摩擦系数是为了将滑动摩擦力f正比于正压力N(即f∝N)这一比例式化为等式f=μN而出现的,其定义就是正压力与滑动摩擦力的比值。与之相同,
升力系数
是为了将升力F与动压p...
升力系数升力系数
-概述
答:
升力系数
是一个无量纲的参数,这意味着它不受单位影响,只反映物体形状、动压和面积的关系。它是一个相对值,可以用来比较不同物体在相同条件下升力的效率。升力系数越高,表明物体在同样的动压和面积下产生的升力越大,对于飞行器设计来说,理解并优化升力系数是至关重要的,它直接影响着飞行器的性能和...
升力系数的
概念是什么?
答:
升力系数是飞行学中的一个重要概念,定义为实际升力与理论升力的比值。在飞行器设计和性能评估中,升力系数是一个重要的参数。本文将介绍升力系数的基本概念和取值范围,帮助读者更好地了解
升力系数的意义
和应用。升力系数的定义和计算方式 升力系数是一个无量纲量,可以用下式表示:CL = L/(0.5*rho*...
升力系数
为什么这么定义
答:
系数是为了满足将比例式化为等式的需要而出现的,它是通过量度式的方式定义的,也就是简单地用因变量值与自变量值相比。比如动摩擦系数是为了将滑动摩擦力f正比于正压力N(即f∝N)这一比例式化为等式f=μN而出现的,其定义就是正压力与滑动摩擦力的比值。与之相同,
升力系数
是为了将升力F与动压p...
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