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双涡轮增压是怎么工作的
双涡轮增压工作
原理?
答:
双涡轮增压工作原理是在发动机转速较低时,只有一个低速涡轮工作
,这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,当发动机转速提升以后,高速涡轮工作继续进入高增压值的状态,提供一个连贯的强劲动力。双涡轮增压技术在提高发动机动力性的同时,可以改善涡轮增压的“迟滞现象”。但是,双涡轮增...
双涡轮增压是
什么意思
答:
双涡轮增压是指采用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统
。由串联涡轮搭配组成,低转时推动反应快的小涡轮,使低转扭力高转时大涡轮介入,提供充足的进气量,提高功率输出。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮,在发动机低转速时,较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产...
什么是
双涡轮增压
发动机?
答:
双涡轮增压发动机属于涡轮增压的一种提供动力的方式
。以下是关于增压发动机的更多资料:1、工作原理:针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮在发动机低转速的时候较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力减小涡轮迟滞效应。2、机械式增压:机械式增压是发动机运转直...
双涡轮增压
什么意思?
答:
1、一个高压涡轮和一个低压涡轮,低转是低压涡轮工作,高转则是两个涡轮一起工作
,这样兼顾了低Turbo Lag和高转高输出的要求。这种增压装置严格说来叫序列式双涡轮增压器;2、机械增压是利用发动机本身的动力,来带动一个压气机,但它在高速状态时损失动力较明显。而涡轮增压是利用发动机产生的废气动力...
双涡轮增压工作
原理
答:
双涡轮增压原理:
1、当驾驶员踩油门踏板,发动机转速发生改变
。由于涡轮机和压缩机有惯性,不能及时跟上这个速度的变化,这个现象称为“迟滞现象”。“迟滞现象”使发动机延迟增加或减少输出功率。这样如果你越急加速,就会感觉发动机越使不上劲;2、使用双涡轮增压,就是采用2个相互独立的涡轮增压器的增压...
双涡轮增压
发动机原理是什么
答:
采用
双涡轮增压
技术的发动机在涡轮增压器涡轮和压缩机中配备了两个涡轮。通过串联两个不同尺寸涡轮增压器或并联两个相同规格的涡轮增压器,在发动机“低速”
工作
时,可以驱动涡轮增压器以较少的“排气”高速运转,并产生足够的进气压力,以减少涡轮的“滞后”效应。工作过程:如果把双涡轮发动机拆开,我们会...
很多车主开
涡轮增压
汽车,但又有多少知道车是什么类型的增压器?
答:
单涡轮
双涡
管增压 通过废气分成两股气流对涡轮叶片做功,提供连续性的增压气体。可变截面
涡轮增压
在涡轮叶片外围设计可变角度的导流叶片,通过机械结构改变导流叶片的开闭角度间隙,实现A/R值参数变化。第二种,机械增压 机械
增压是
利用发动机本身的动力,带动一个压气机,进行增压。它的
工作
原理与发动机...
双涡轮增压是
什么意思
答:
所谓双涡轮增压,就是有两个独立涡轮增压器的增压系统,通常装备在直列6缸或V型等大排量发动机上。两个涡轮增压器协同工作时,进气效率大大提高,增压效果更加显著,动力也大大提升,可以缓解涡轮迟滞现象,但不能完全消除。
双涡轮增压的工作
原理 当发动机低速旋转时,只有一个低速
涡轮工作
。此时,较少的...
请问汽车
双涡轮增压是
什么原理,有图吗
答:
从字面上理解,
双涡轮增压
发动机就是发动机安装了两个涡轮增压器。由于是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入汽缸。当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机...
双涡轮增压是
什么意思
答:
双涡轮增压是
涡轮增压的方式之一。鉴于废气涡轮增压的涡轮滞后现象,两个涡轮串联或并联。当发动机低速时,较少的排气可以驱动涡轮高速旋转,产生足够的进气压力,降低涡轮滞后效应。当驾驶员踩下油门踏板时,发动机转速发生变化。由于涡轮机和压缩机的惯性,它们不能及时跟上速度的变化,这种现象被称为延迟...
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