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发动机抱死加机油恢复
发动机抱死加机油恢复
答:
如果能够正常启动,然后观察机油压力,听发动机的噪声是否加大了。如果一切正常,就可以继续使用
。曲轴瓦的抱合、润滑油不足导致的曲轴瓦的烧合、过热和曲轴轴颈的饱和状态,在这种情况下需要更换曲轴和曲轴瓦。活塞环抱死,同样因为缺少机油,活塞环与缸套发生过热熔化现象,抱死在一起,需要更换缸套与活塞环...
摩托行驶中忽然
发动机抱死
,检查后
机油
已烧干,这种情况加入新机油能否...
答:
你这种故障是缺机油造成的粘缸。在冷却一会后实验下看能不能启动发动机,
如果发动机转动可以加机油继续启动去修理
。如果连启动杆都蹬不动就没必要加机油了。
摩托车
发动机抱死
如何解决
答:
解决办法,
去掉火花塞从火花塞孔注入50亳升的润滑油浸泡10分钟左右
,然后打开磁电机侧盖中间螺丝,用套筒左右愰动曲轴强迫使曲轴转动,之后更换润滑油可解决。
发动机抱死
怎么解决
答:
3、严寒季节使用粘度过大、倾过高的
机油
,或不加选择地将一些含有增粘作 用的
添加
剂点大量混入机油中,都可能造成机油在油道中流速过慢,不能按时泵送至 轴瓦,致使轴瓦之间摩擦。问题二:
发动机抱死
怎么办 这个需要大修,更换曲轴和主轴瓦连杆轴瓦,严重的需要更换缸体 问题三:修理工说是发动机抱死了...
我的大阳三轮摩托车缺
机油
,导致机器
抱死
几分钟,
答:
说明缸体、活塞、活塞环已拉伤,出现了窜机油、烧机油故障,
这种情况只能是更换缸体、活塞和活塞环来解决
,没有别的办法,去售后或修理摩托车的地方更换这些零部件吧,顺便检查曲轴是否有问题。如果是风冷的三轮车,更换缸体、活塞、活塞环大约要二、三百元左右,如果是水冷的修理价格还要贵一些。
发动机
缺
机油抱死
怎么处理
答:
处理:更换活塞环、活塞、曲轴主轴颈瓦、连杆瓦、曲轴止推片。2、
发动机
有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。处理:更换气门油封 3、汽车发动机修理质量低劣,配件选择不当,也是导致烧机油的原因。处理:更换所有劣质配件。发动机缺
机油抱死
检查项目 1、起动机转动瞬间,发动机明显处于卡死状态。用扳手...
摩托车
发动机
缺
机油抱死
怎么办?
答:
摩托车
发动机
缺
机油抱死
,这种情况下建议拉去摩托车维修店进行维修。四冲程发动机的摩托车在行驶过程中,润滑油的消耗量不应该超过0.05-0.1L/100km,超过这个数值,说明发动机出现了故障。烧机油的原因有很多,主要原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞环严重磨损或弹力不足,活塞环端隙、侧隙、背隙过大...
发动机抱死
的几个原因
答:
导致
发动机抱死
的原因是高温和润滑不良。发动机抱死是因为曲轴的轴瓦熔化导致的。曲轴轴瓦熔化是因为温度高加上润滑不良导致的。润滑不良是
机油
长时间没有更换或润滑系统出现问题引起的。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油...
汽车没机油了,导致车无法启动,我可以直接
加机油
吗?会不会有其他影响?车...
答:
如果是这样话,那肯定是
发动机
因为缺少
机油
导致曲轴或凸轮轴
抱死
了,导致发动机无法转动了,这样的话就要修发动机了。是大问题。如果不是不是上述情况,那问题应该不大。行驶中因缺机油熄火,肯定是发动机损坏了,这个我见得很多了。就是我上面的索说的那种情况。
摩托车
发动机抱死
,是缺少润滑粘缸粘住了,还是发动机里面缺润滑的齿轮咬...
答:
所以如果润滑不好,这些零部件就会最先被磨坏,造成拉缸、粘缸等故障。这种故障会导致
发动机抱死
不能转动,自然也就会熄火并且不能再启动了。而变速箱齿轮等由于温度和转速都低一些,润滑条件也更有利,再加上齿轮的材质和形状更耐磨,所以也就不容易损坏了。
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