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发动机拉线油门好还是不好
为什么
拉线油门
被淘汰了?有什么缺点?
答:
另外,
发动机
控制系统不能直接控制
拉线油门
的开度,所以不能完全控制发动机的功率。所以牵引力控制系统、自适应巡航、手动换挡时自动补油、减少顿挫等功能都无法实现。而且拉线油门的油门踏板偏,对于老司机来说并不是缺点,甚至提供了更真实直接的脚感。但是对新手来说不是很友好,尤其是起步和换挡的时候,...
拉线油门
和电子油门怎么区分
答:
同样排量的车,
拉线油门的车比电子油门的加速性能更强,也更受喜欢猛开的赛车党的欢迎
。拉线油门的诟病目前市面上带拉油门的车型很少,因为拉油门的缺点不容忽视。拉线节流阀通过拉线直接控制节流阀的开度。长时间行驶后,节气门积碳导致节气门响应缓慢,功率下降。而且节气门开度的控制不够精确,与发动机...
为什么
拉线油门
被淘汰了?有什么缺点?
答:
拉线式节气门最大的优点就是油门响应直接灵敏
。 因为只要你踩油门,节气门开度会瞬间到位。所以拉线式节气门的车开起来让你感觉发动机响应很快。但拉线式节气门的缺点也很明显, 最大的缺点就是在油门变化时空燃比控制不精准,踩油门加速时加浓补偿不精确。导致排放和油耗无法突破。 而如今排放要求越来越高...
很多老司机喜欢的
拉线
式
油门
,你知道是如何被淘汰的吗?
答:
拉油门的缺点也很明显。
最大的缺点是油门改变时燃油比控制不准确,踩油门加速时浓缩补偿不准确
。因此,不能超过排放量和燃油消耗量。随着排放要求越来越高,拉线节气门只能被迫关闭。如果你是对的,你看不到四排放汽车的拉线油门。发动机控制系统不能直接控制拉索节气门的开度,因此不能完全控制发动机的功率。
拉线油门
和电子油门相比,有什么区别?
答:
舒适性电子油门比拉线油门车辆舒适感高
。拉线油门由于拉线油门就比较简单直接,发动机的供油量完全掌握在右手之中,你加多少油供油系统都会毫无保留的会提供给发动机,虽然这在一定程度上会浪费燃油,但丝毫不存在延后性。中低端拉线的好,汽车也一样,面包车的拉线油门就很好,有些轿车的电子油门就不好用...
很多老司机喜欢的
拉线
式
油门
,为什么会遭淘汰呢?
答:
因为油门踏板直接控制油门开度,一边油门踩下另一边油门踏板的同时会打开相应的角度,所以
拉线油门
反应很快。而且油门踏板同一位置对应的节气门开度是唯一的。驾驶员熟悉油门踏板后,往往可以根据当前的动力需求准确控制
发动机
输出功率。换挡时动力连接更顺畅,不容易出现急冲和顿挫。然而,电缆节流阀的缺点也很...
很多老司机喜欢的
拉线
式
油门
,
是
如何被淘汰的?
答:
油污、长时间不更换空气滤清器、空气滤清器质量差等都会加剧节气门的脏污。而且,
拉线节气门
的油门踏板较重,这对老司机来说也不是缺点,甚至提供了更真实、更直接的脚感。不过对新手不太友好,尤其是起步和换档的时候,分油不熟,油门太重。节气门是控制空气进入
发动机
的可控阀。空气进入进气管后,与汽油...
汽车「
油门
」知识解析:
拉线
&电控
答:
不过这种设计也是对
发动机
的保护,比如
拉线油门
可以瞬间通过气门“全开”达到最大喷油量,此时燃烧做功产生的扭矩提升完全不会线性;对于日常代步驾驶而言会影响行驶品质,新手司机驾驶错踏踏板也会比较危险。所以说电子油门其实也算是“安全油门”,慢半拍的动力反馈也是给驾驶员设定出“容错操作时间”;这就是...
汽车电子
油门好还是油门拉线
好?
答:
拉线油门
就会按照踩下的幅度打开节气门,加大喷油,但这样的操作
是不
科学的,燃烧不充分,不环保,电子油门遇到这种操作,ECU会干预,按照一定的速度打开节气门,而不是按照驾驶员踩下的油门速度,这也是拉线油门比电子油门灵敏的原因 至于哪种
油门好
,就要看个人的需要了,我更喜欢电子油门。
电子油门和
拉线油门
的区别
答:
4、控制精确性 电子油门能根据踩油门的动作幅度细节来判断驾驶者的意图,从而实现精确的控制;
拉线油门
控制不够精确。例如,拉线油门的车如果排量小怠速低的话,起步极易熄火,因为纯人工对油门的控制不可能非常精确。5、舒适性 电子油门比拉线油门车辆舒适感高。拉线油门由于油门的幅度全靠驾驶者的脚上...
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