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发动机连杆比
内燃机
连杆比
是什么?是曲轴长度与连杆长度之比吗?
答:
连杆比(曲柄连杆比)=曲柄半径/连杆长度
; 曲柄半径为曲轴的主轴颈到连杆轴颈的距离; 连杆长度为连杆大头小头孔轴线的距离; 汽车发动机曲柄连杆比一般在
0.26-0.31之间
; 如图上所示的: 连杆比(曲柄连杆比)=曲柄半径r/连杆长度l ...
内燃机
连杆比
是什么?是曲轴长度与连杆长度之比吗?
答:
汽车发动机曲柄连杆比一般在0.26-0.31之间
;如图上所示的:连杆比(曲柄连杆比)=曲柄半径r/连杆长度l
曲柄
连杆比
一般是多少不会卡
答:
三分之一
。根据查询汽车之家网显示,内燃机曲柄连杆比三分之一为最合适,可以高效的完成能量转换,将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动。曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。
195
连杆比
多大
答:
2.75连杆比(connecting rod length/crank radius ratio)是1997年公布的铁道科学技术名词
。公布时间 1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。出处 《铁道科学技术名词》第一版。《汽车发动机课程说明195柴油机连杆及连杆螺栓强度校核计算》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车发动机课程说明195柴油机...
摩托车
发动机
新
连杆比
旧连杆短了三毫米能用吗?
答:
不能用,长度差太多,即使强行安装最后还是要再拆下来,在这过程中可能会损伤到其他部件,如果没有合适的
连杆
最好更换曲轴总成
dku是什么
发动机
答:
EA888
发动机
分为1.8升和2.0升两种排量,最大功率分别为118kw和147kw,最大扭矩分别为250Nm和280Nm。两款发动机的连杆长度和曲轴半径有所不同,2.0TSI的
连杆比
1.8TSI的短,曲轴半径较大,排气量也更多。此外,两款发动机的活塞顶部结构也不同,可以调节燃烧室的容积,保证一致的压缩比,从而实现...
ea888
发动机
高低功率优缺点
答:
EA888系列
发动机
包括1.8L和2.0L两种排量:1.8TSI最大功率118KW(160PS)—5000—6200rpm,最大扭矩250nm—1500—4500rpm;2.0最大功率可达147kw(200ps)-5100-6000rpm,最大扭矩280nm-1700-5000rpm。两种发动机的机械结构基本相同,不同的是曲轴和活塞之间的连杆长度。2.0TSI的
连杆比
1.8TSI的短...
什么是
发动机
曲柄
连杆
机构?
答:
(2)活塞
连杆
组:活塞、活塞环、活塞销、连杆 (3)曲轴飞轮组:曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴 机体组 机体是构成
发动机
的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷。因此,机体必须要有足够的强度和刚度。气缸体 气缸体是发动机各个机构和系统...
发动机连杆
大小头孔中心距的比设计尺寸大0.05mm会有什么影响?
答:
压缩比略有提高,对
发动机
的平稳性也略有影响,主轴瓦的使用寿命会缩短,这些影响是人的视觉和听觉感觉不出来的。
连杆
长度改变对压缩比的影响
答:
连杆
长度的变化对压缩比的影响较小,大约每增加1%的连杆长度,压缩比会增加0.2%左右。但是,在调整连杆长度时,需要考虑到多种因素,如
发动机
结构设计、燃油品质、排放标准等,以及保证发动机运行的安全性和可靠性。因此,在更改连杆长度时,应该谨慎处理,并进行充分测试和验证。
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