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发电机两根线都是什么电
汽车
发电机两根线都是什么
线
答:
汽车发电机有两根线,
一根是励磁线,一根是充电指示线
。一端接充电指示灯灯泡的一端,另一端接12V正极。它进入发电机内部的励磁模块,该模块有一个电压调节器。通过激励电源线设置参考电压,然后从电源输出中取出采样电压。打开点火开关后,发电机不输出,采样电压低于参考电压,调压器输出低电平,充电指示...
汽车
发电机两根线都是什么
线
答:
汽车发电机内部构造颇为复杂,它主要由两根关键线路构成,
一根是励磁线,另一根是充电指示线
。励磁线的一端连接到充电指示灯的灯泡一端,另一端则与车辆电源的12V正极相连。这条线深入发电机内部,引导电流进入励磁模块,其中包含一个电压调节器。调节器通过激励电源线设定参考电压,然后从发电机输出中获取...
汽车
发电机两根线都是什么
线
答:
汽车发电机两根线,
其中一根是激磁线,另一根则是充电指示线
。激磁线一端与充电指示灯灯泡相连,另一端接入发电机内部的激磁模块。发电机内部配有调压器,它能够通过励磁电源线设定参考电压,并从发电输出端进行采样电压的获取。当点火开关处于接通状态时,如果发电机并无输出,那么所采样的电压会低于参考...
汽车
发电机两根线都是什么
线?
答:
汽车发电机的两根线分别是正极输出线和激磁线
。正极输出线连接到电池的正极,为电池提供电能,而激磁线则是连接到发动机的磁场,提供发电机所需的磁场能量。这两根线的作用是确保发电机正常工作,为汽车提供稳定的电力供应。
汽车
发电机
插头上的
两根线分别是什么
线?
答:
长安汽车发电机的插头上有两根线,
其中一根是励磁线
,它对于发电机的工作至关重要。这根线的作用是调控发电机内部的磁场,确保发电机能够稳定而有效地产生电力。另一根线是
充电指示灯线
,它的存在是为了向驾驶者展示发电机的工作状态。当发电机正常工作时,这盏灯会熄灭或闪烁,表明车辆正在充电;反之,...
汽车
发电机
插头上的
两根线分别是什么
线?
答:
一根就是正极输出,一根就是激磁线。一般性
发电机
只要
两根线
就可以正常工作。现在的车子对电源的管理要求很高,以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求,所以对于发电机的设计也是精益求精。D+是发电机激磁,同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线,DFM是电源管理信号线,它负责监测发电机负荷,...
三相
发电机
调节器输出
两根线
分正负极吗?
答:
你说的这个是不是激磁线,由
发电机
定子引出的两个线(s1s2)是接入整流器的,是交流电,不分正负极。由整流器里接出的两根线(L1L2),这
两根线是
接入铜滑环的激磁电源,是有正负极的直流电。
汽车
发电机
插座里面的
两根线是什么
线,有什么作用。
答:
长安的发电机有一个插头是两根线的一根是励磁线,
另一根是充电指示灯线
。一端连接充电指示灯泡的一端,灯泡的另一端接12V正极,进入发电机内部励磁模块,里面有个电压调节器,通过励磁电源线设一个基准点压,再从发电输出端取出一个取样电压,打开点火开关后,不发动车发电机没有输出,取样电压低于基准...
发电
厂出来的线有几根,
分别是什么
线
答:
最上面
两根是
避雷线,下面三根是A、B、C三相火线。在各条导线中流过的电流存在一个时间差,这样就不需要六条导线供电,而只需在
发电机
内部把三个绕组按一定方式联接起来,用三条或四条导线供电。发电机每个绕组发出的一个交流电叫做三相交流电中的一相,就是所使用的单相交流电。
汽车
发电机
插头上的
两根线分别是什么
线?
答:
汽车发电机只有一根是输出线,有几根是其他功能的。\x0d\x0a 车用发电机按照车型的不同,上面的接线也不同,最常有的一般有以下几根线,B接柱,就是发电机上最粗最大的接柱,这根
线是发电机
的输出线,接电瓶的正极。其他接柱还有F,N -(有的标示为E)。其中,F是发电机的磁场接柱,接...
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