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发电机是线圈转还是磁铁转
初中物理
答:
发电机最主要的两个组成部分就是线圈和磁极。至于线圈是转子,还是磁极是转子并不一定
。在一个发电机中,如果线圈是转子,那么磁极就是定子;反过来,如果线圈是定子,则磁极就是转子。在小型发电机中,通常是线圈作为转子,磁极作为定子的。而在大型发电机中,绝大多数都是采用线圈不动,磁极旋转的工作...
发电机是线圈
围绕
磁铁转还是磁铁
围绕
线圈转
?还有就事发点急事无刷的还是...
答:
大功率发电机都是磁铁是转子
,线圈是定子,这种是无刷发电机。小型的比如试验用 的手摇发电机有线圈围绕磁铁转的,这种就是有刷发电机了
电厂的
发电机
转子
是线圈还是磁铁
?用的是永
磁铁还是
电磁铁
答:
无论是转子还是定子,都是线圈
。一般都是转子线圈是励磁线圈,转子旋转时利用剩磁(总会有剩磁)产生旋转磁场,在定子线圈中产生电动势(电压)..励磁电压也就 回相应升高(励磁回路是可控的)
为什么大型
发电机
一般采取
线圈
不动,磁极旋转的方式来发电?
答:
大型发电机发的电,电压很高、电流很强,
一般采取线圈不动、磁极旋转的方式来发电
大型发电机为了发出大量的电,会使用很多匝的线圈,如果线圈动的话,摩擦较大,损耗也较大 采用磁铁旋转,可以省略整流子,避免了接触、摩擦和磨损等环节
汽车
发电机
转子
是线圈还是
永
磁铁还是
两样结合,能说下原理吗
答:
现代车用发电机多是转子电磁式励磁
!定子发电输出!转子线圈一端接铁!一端由滑环电刷输入!故磨损不大!不要以为转子的励磁电源是电瓶!那是误解!这类发电机实际上是自励式的!定子和转子铁芯的剩磁在转子转动后相互切割产生感应电流!这个感应在反馈中不断加强!直到发电机调接器动作控制!使电压稳定在一个...
为什么
发电机
设计时不设计成
磁铁
转动,但是里面外面都有
线圈
,这样不是更...
答:
发电机
为什么设计成电
磁铁
产生磁场,而不是永久
磁铁
加电磁铁?这是因为目前的电磁铁能产生强大的磁场,而永久磁铁产生的磁场有限,再加电磁
线圈
不起什么作用,因为磁路是会饱和的,你再加线圈也没用;所以设计成电磁铁能提高发电效率。
为什么
发电机
要电磁转而不
线圈转
呢?
答:
对,就是发电效率高,根据初三物理书说,如果转子是线圈,只能几百伏,但是如果转子是电
磁铁
,那就可以有上千甚至上万付的电压,这样,就大大降低变压成本。另外,如果
是线圈转
,电刷和线圈会有很大摩擦。转得快的小孩子玩的那种四驱车电机就会有小火花冒出,可想而知,如果大型
发电机
会发生什么事情...
为什么大型
发电机
通常用
线圈
作定子,电
磁铁
做转子
答:
这位同学说的电
磁铁
是指转子励磁线包,而不是永久
磁铁
吧。大型
发电机
输出电流较大,通常是将发电绕组设在固定不动的定子上,有利发电机引出线的直接输出及给发电绕组增设水冷或氢冷提供方便,而励磁线包设在转子上,而是由于励磁线包的供电比较简单,只需要二个集电环与碳刷结构就能完成。
发电机
的工作原理
答:
原理
是线圈
在磁场中切割磁力线会产生电动势,就是发电。
发电机
定子是
磁铁
,转子上有线圈。当转子转动时线圈割磁力线。就是发电啦。发电机定子是线圈,转子上有磁铁。当转子转动时线圈也会割磁力线。发电。磁铁有永
磁铁
(吸铁石)和电磁铁
为什么大型发动机多采用
线圈
不动,磁极旋转的方式来
发电
?
答:
电源是从
线圈
出来的,大型
发电机
发出来的电流很大,要取出旋转着的线圈里的电源那得要多大的电刷。就算电刷做得很大很大,那也会因为电流太大打火花烧蚀电刷切取电不稳定。其实,大型发电机的磁极用的是电
磁铁
也是要通电的,叫励磁机。由于电磁铁需要的电流较小所以用很小的电刷就能给磁极供电。
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