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固定翼航模
固定翼航模
-天地飞遥控器(ET系列)
答:
当所有通道调至最大时,我们观察到一个显著的帧同步特征:默认8通道下,帧同步高电平时间仅为4毫秒,每个通道的高电平时长为1.54毫秒,而通道间低电平间隔
固定
为0.4毫秒,总耗时约为2毫秒,加上帧同步,总时长为20毫秒。当仅副翼、升降、方向回中等通道调整时,帧同步时间增加至5.35毫秒,各通道...
航模固定翼
飞机倒飞时抬头怎么办
答:
1、首先重心调整一般按厂家给的重心初步调节。飞行时候如果发现起飞后飞机抬头严重,如果平尾是水平的,那么就是头轻了,需要重新配重、也可以调整电池位置。2、其次舵量调整副翼舵量的大小影响飞机的横滚速率。一般初步调节的角度是20度-30之间。3、最后exp曲线调整,EXP曲线会影响飞行的手感。每个人飞行的...
固定翼航模
是什么意思
答:
固定翼
就是机翼为固定不活动的,与其对应的就是直升机、旋翼机、扑翼机等。我们常见的战斗机、客机等都是固定翼类型,直升机的 概念相信你也比较清楚,旋翼机、扑翼机现在很少有商品化的。另提醒一下,F-22是不适合新手飞的,无论用螺旋桨推进方式还是涵道推进方式都不适合新手,并且其它战斗机型的
航
...
为什么
固定翼航模
能飞(无螺旋桨的)
答:
航模
飞机起飞和真飞机飞行原理是一样的!都是靠主机翼产生升力!
双桨
固定翼航模
需要用正反浆板吗
答:
需要。双桨
固定翼航模
发动机功率输出方向一定的活塞发动机,当前拉时,需要用到正桨,在轻型运动固定翼飞机上常见,当后推时,需要用到反桨,两栖类腰推式固定翼飞机上常见。
固定翼航模
是怎么转弯的?
答:
固定翼航模
是通过尾翼上的方向舵控制转弯的。如:方向舵偏向左侧,则航模向左转弯。如:方向舵偏向右侧,则航模向右转弯。
固定翼航模
几通最好
答:
大多数的
固定翼航模
最佳通道数为4通道,最低要求为3通道。固定翼航模主要的动作有:油门、升降、侧身滚转和航向转弯,因此,航模最好可以有4个通道,用来分别对应这4个动作。同时,又因为其中的航向转弯通过侧身滚转使机身倾斜也可以实现,因此,为了节约通道,有时候也可以使用3通道。对于高档航模,还增加...
请问
固定翼航模
在航拍上有什么优缺点呢?
答:
优点:速度快,可在一定时间内拍到更多更远处的画面;缺点:速度快因而画面不如直升机清晰(具体得看摄像头),不便于仔细地、持续地拍摄同一
固定
目标。
航模
如何调整重心?
答:
固定翼航模
,重心在机翼最前面(前缘)往后1/3处,也就是机翼前面到后面(后缘)的25%-35%之间(这个之间范围内不是固定的,但不要超出这个范围,机型不一样,位置也不一样,好飞才是重点),重心位置是固定的,为了能达到平衡,用设备调整重心,或配重,大多数模友用电池的安放位置来调节重心,重...
固定翼航模
需要飞控吗?我见别人好像都不需要飞控的为什么不需要飞控啊...
答:
飞控的作用是自动控制,如果仅仅是飞行娱乐,那么一般只需要飞控来实现辅助稳定功能。而
固定翼航模
绝大多数的气动结构就决定了它本身就具有一定的自稳性,所以不要飞控也能很好地操控。如果有其它用途,比如航拍,那么就可能用到自动驾驶、自主返航之类功能了,这些功能当然不能缺少飞控。
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