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国五柴油车发闷提速无力
柴油
货车
发动机发闷加速无力
?
答:
柴油货车发动机发闷加速无力的原因如下:
1、上了年头的老车容易有这一问题,可能是点火线圈火花塞效率降低,电子系统和传感器损坏
。也可能是供油系统有问题,传动系统传动效率降低也是影响到问题的原因;2、一点上了年头的老车耗油上升,但是发动机动力却有降低,影响到这种现象的原因有非常多。可能是发动机内...
国五柴油车发闷提速无力
答:
油路堵塞,排气系统堵塞,节气门积碳过多
。1、油路堵塞:先检查油滤是否堵塞,油泵泵压是否足够,喷油嘴是否堵塞。2、排气系统堵塞:检查三元催化器及整个排气管内是否有堵塞现象。3、节气门积碳过多:怠速位置传感器、空气流量计损坏。
国五柴油车发闷提速无力
?
答:
国五柴油车发闷提速无力,
如果是新车,多跑跑就好了
。如果是已经开了很久的车,可能是刹车盘和刹车片生锈了,取下来,用砂纸磨掉锈层即可;或者是刹车片严重磨损,那就要更换刹车片。如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,
可以到刹车片重新安装一下
,车主要安装刹车片的时候,要到专业的...
国五柴油车没劲
怎么办?
答:
国五柴油车没劲的原因:
1、若长期不使用或者直接把SCR系统拆掉,系统里的化学物质会很快被氧化,尿素喷嘴也会堵塞,致使整套系统报废
,更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多;2、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高4倍;3、同时,由于OBD的限扭功能,因此加过尿素液的柴油...
徐工汉风
国五柴油车
加不上油
没劲
怎么回事?
答:
2、氧传感器故障
目前,汽车上一般都安装有两个氧传感器,在三元催化器前后各有一个,它的作用是用来检测发动机不同工况下的 空燃比,同时,前面的是为ECU行车电脑提供信号来调整喷油量宾尼法利纳化器的工作好坏。如果它们之一有问题 了 ,或者插头损坏、松动,那就会导致混合气过稀或过浓,发动机故障灯...
国五柴油车
动力不足是怎么回事?
答:
参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断,电脑有储存功能就报码;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,
油路堵塞
;7、空调滤芯堵塞,8、发动机本身机械方面故障导致。具体分析如下;1、传感器问题;传感器包括水温、曲轴位置、空气...
国五柴油车
动力不足解决方案
答:
4. 进气管故障:如果进气管发生漏气等故障,气缸内的空气和燃料无法充分燃烧,导致
加速
感到
无力
。解决方法是请专业人士对进气管进行维修或更换。5. 油路故障:喷油嘴堵塞、汽油滤清器堵塞等故障会导致燃料无法彻底运输,从而造成动力不足。解决方法是请专业人士对油路进行检查。以上是解决
国五柴油车
动力不足...
国五柴油车没劲
怎么办?
答:
面对
国五柴油车
动力不足的问题,我们需要考虑以下几个关键因素:1. 保持SCR系统的维护长期搁置或直接移除SCR系统可能导致系统内的化学物质快速氧化,尿素喷嘴堵塞,最终可能导致整个系统的失效。这种情况下,更换一套全新的SCR系统的成本远高于定期维护所需的尿素消耗。因此,建议定期启动柴油车以保持系统活性...
国五
电喷
柴油车没劲
有几种原因?
答:
国五
电喷
柴油车
动力不足的原因可能有以下几种:1. 油路问题:首先需检查油滤是否堵塞,油泵泵压是否足够,以及喷油嘴是否清洁无堵塞。2. 排气受阻:排气系统的顺畅与否直接影响动力输出,应检查三元催化器及整个排气管内是否有堵塞现象。3. 节气门积碳:积碳过多可能导致怠速位置传感器、空气流量计损坏。此...
国五柴油车没劲
怎么办?
答:
对于
国五柴油车没劲
的问题,有以下几个可能的原因:1. 如果长期不使用或者直接拆卸SCR系统,系统内的化学物质会很快氧化,尿素喷嘴也会堵塞,导致整套系统报废,更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要高。2. 如果不加入尿素液,柴油车的氮氧化合物排放量会比加尿素液的车辆高4倍。3. 同时,由于OBD...
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