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国产车和韩国车还有多大差距
现在的自主品牌
汽车和韩系车
,究竟
有多大差距
?
答:
我认为现在的自主品牌汽车和韩系车的主要差距反应在变速箱方面
,自主品牌厂商能够通过各种渠道买到国外逐渐遗弃的老旧变速箱,比如4at这种十分落伍的类型,但是真正主流的变速箱却无法获得,比如8at、10at这些是自主品牌可望而不可即的。尽管很多自主品牌都开始钻研创造变速箱,但研发出的变速箱大部分都是模仿...
你知道现在的自主品牌
汽车和韩系车有
什么
差别
啊?
答:
韩国曾经的优势被国内压垮了,但是如果你开了
国产车和韩国车
,你会深深感受到它们之间还是有
差距
的。这不是吹捧合资企业贬低国产企业。按照目前国产企业的发展速度,超越韩国汽车只是时间问题,但目前有些方面还有很长的路要走。长安CS75plus外观精致,纺锤中网,两侧狭长的大灯组和巨大的进气口,巧妙地将东方...
国产车
PK
韩系车
,谁的质量更可靠?谁的车更值得入手?
答:
所以我们也可以看到,
目前国产车在配置,行驶品质上的进步已经逐渐拉平了以往和韩系车的差距
,但在油耗表现方面依然有着很大的提升空间。但我们也不能否认韩系车的产品力依然不差,只是和现在的国产车相比,优势没有那么明显了。写在最后 对于一个从业几年的车评人来说,其实我对国产车的感情是要更深...
国产车和韩系车
的
差距
在哪?这台车告诉你
答:
所以,驾驶这台车就跟普通的纯电动车一样。所以,即便是目前在燃油车领域
国产车
超过了
韩系车
,在这一全新的氢能源汽车领域,国产车的
差距
还很大,人家都已经有了20多年的研发积累,我们才真正的开始,这就是真正的差距。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
韩系车真的比不了
国产
自主的车吗?
韩系车有
什么优缺点呢?
答:
在国产车的冲击下,韩系车的地位确实已经无法和多年之前相媲美了。而
韩系车与国产车
之间的这种
差距
,在未来必然会变得越来越大,甚至有可能会出现韩系车彻底退出中国市场的局面。二、韩系车的优势在于外观新潮以及较高的性价比。韩系车之所以曾经能够在中国市场占据庞大的市场份额,就是因为韩系车曾牢牢...
韩系车与国产车差距
不相上下,国产车超越韩系车了吗?
答:
我们自主品牌小毛病要比韩系车多一点,虽然都不是什么大的问题,但是有时候小毛病确实有点烦人。最主要的就是使用几年后异响问题。在小毛病这个问题上我们自主品牌确实与现代起亚
还有差距
。变速箱的差距,
韩系车有
自己生产成熟可靠的AT变速箱,目前中国只有吉利收购的澳大利亚DSI自动变速器公司有成熟可靠的...
中国
车跟韩国车
之间的
差距有多大
?
答:
其实这样子的车中的空间是不如
韩国车
内的空间比较舒适的。在这一点上我认为是有一定的
差距
的。还有就是发动机上。众所周知,中国的汽车发展历程是比较短的,所以很多的东西中国是无法自己生产出来的,在以前中国的车辆的配件以及发动机都是只能用外国的,到后来是自己模仿外国的技术来做的,所以这一点比...
现在的自主品牌
汽车和韩系车有多大差距
?为什么呢?
答:
变速箱可以取消了!电动驱动,比at和CVT更平滑。在发动机领域,我们的小排量涡轮增压发动机还可以,2.0T在国际水平上也不一定很弱,但实际上没有什么能战胜大排量V6和V8。只是
韩国汽车
在中国还没有达到他们的全部实力。因此,如果自主品牌想要超越韩国汽车,他们还有很长的路要走。
都说
国产车
比不上
韩系车和
日本车,到底国产车差在哪?
答:
2018年,我们国家
国产车
销量最高是吉利的,其年销量约为150万辆左右,与750万辆这样庞大的数据真的
相差
甚远,而且其销量主要在国内。 目前,在世界市场销售额高的是奇瑞,但年销售额仅为12.7万人。 因此,可以看出我国国产品牌在世界上的影响力还不够。第二个技术问题是,
韩系汽车
的发展时间并不比...
国产车
赶超
韩系车
,差不多还需要多久?
答:
长期以来,最受欢迎的韩系车是那月、瑞纳、索纳塔、起亚K2、K3等低端车。这些产品没有技术含量,现代和起亚也不把一些先进的技术放到中国,给人一种韩系车技术很低的即视感。其实现代和起亚的技术实力还是很优秀的,尤其是变速箱层面,
国产车和韩系车
的
差距有
目共睹。伊兰特、索纳塔、胜达都使用AT...
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