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坏了的电瓶电压是多少
坏了的电瓶电压是多少
答:
10.8左右
。在启动发动机前,我们可以量一下电瓶两极的电压。正常的电压范围应该在11.8V-12.8V之间。如果电压小于10.8V,那么很可能就是蓄电池坏了。在启动发动机后,电压必须超过13V以上才算正常。如果电压低于这个值,那么就需要请专业人员检修一下充电系统了。
汽车
电瓶电压多少
就不能用了?
答:
铅酸蓄电池的电压降到10.50V就不能用了
。铅酸蓄电池一般的有6个单格串联组成,电压为12V,每个单格的最低放电电压为1.75V,最高充电电压为2.5V,所以铅酸蓄电池的最低放电电压为1.75*6=10.50V,最高充电电压为2.5*6=15V左右,电池的电压降到10.50V以后如果接着放电,那叫深放,对电池是有...
电瓶
电量低于
多少
伏就不能用了?
答:
12V电池电压不能低于10.5V
,当电瓶电压低于10.5V,继续使用会损毁电瓶,因为放电终止电压是10.5V-11V。其次充电器输出电压是13.8V-14.8V,电池满电压是13.8V-14V。车主在日常用车过程中要避免电池过度放电、要定期检查、不要频繁启动车辆,从而保养汽车的电池及延长电池的寿命。避免电池过度放电:蓄...
电动车
电池
低于
多少
伏算
坏了
答:
得看电池本身是多少v,
如果是12v,低于10.5就是损坏
。根据查询百度有驾网显示,正常来讲12V的好电瓶即使放空了电,等一会以后电压会回升到11.5V,所以虚电压低于10.5V的电瓶一般情况下就是损坏。具体就是
充电后电压低于13V,放电后电压低于10V
,就报废了。蓄电池的电极接线处是冬季容易出现问题的地方...
电瓶电压
低于
多少
就不能用了
答:
10.5伏。根据查询太平洋汽车网得知,铅酸蓄电池有6个单格串联组成,
电压为
12V,每个单格的最低放电电压为1.75V,最高充电电压为2.5V,铅酸
蓄电池的
最低放电电压为1.75乘以6=10.50V,最高充电电压为2.5乘以6=15V,电池的电压降到10.50V以后接着放电,对电池是有伤害的。
12V20A
电池
没有电的情况下
电压
正常
是多少
答:
12.4V
的电池坏了
。蓄电池放电后电压不得低于12.8V 12V铅酸电池的最低放电
电压是
10.2-10.8v。如果低于这个数值,度电池就有可能永久损坏(极板硫化)。一般放到12V,也可稍低于12V,就可认为知电已放完。电池道没有放电电流时,电压会回升到12V以上。这个数值和电池制造厂家和制造工艺有关,12.8和...
免维护12v
蓄电池
报废
电压多少
?(放电后和充电后)
答:
12V
蓄电池
报废后
的电压为
10~0V,有些是充电就足电,不能接负载;有些是一直在充电状态,始终充不足电。
12伏
的电瓶
低于
多少
不能使用了
答:
1、充电后电压低于13V,放电后电压低于10V
,就报废了。2、容量不低于额定容量的40%,容量低于额定容量40%的电池,修复后难以达到理想容量值,直接报废。电量与电压关系 3、蓄电池的剩余电量可通过测量蓄电池的电压粗略地得出。车用12V铅酸蓄电池电压与剩余电量的关系见下表:内阻与容量关系,蓄电池内阻...
我
的电瓶是
20安12v没电
了多少
v算正常
答:
电瓶
13V左右是正常的。如果是静止状态单测电瓶的话一般是12.6-13.4V左右,如果是在车上发动机着火的情况一般是在13.6V左右,但是这也受温度、电解质浓度等的影响会有上下浮动。电瓶车切忌亏电存放,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。
怎样用万用表判断电动车
的电瓶坏了
?
答:
你好,在没有专业测量一期的前提下,如果车主自己拥有万用表,只能对车辆
电瓶
做一个大概的健康测量,当然这是无法做到非常准确的测量的。因此万用表测量结果只能作为一个大概的参考。方法是2次测量法。具体操作方法是:在车辆未启动之前,先用指针万用表
的电压
档测量电瓶的无负载电压。通常乘用车电瓶额定...
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