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城市次干路多宽
城市次干
道
多宽
?
答:
城市道路等级分为快速路、主干路、次干路和支路四级,各级道路的红线宽度控制不同,
其中次干道的宽度为20—24米
。具体来说:1、快速路是城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路,又称汽车专用道。设计行车速度为60-80km/h。2、主干路是...
城市次干
道标准
答:
一、城市道路等级分主干道、次干道、支路三级,
各级红线宽度控制:主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米
。二、城市道路等级分为四类:快速路,城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计...
城市
主
次干
道划分标准
答:
城市
主干道和
次干
道的划分条件为:1、根据机动车流量划分,单位时间内行驶的车辆数,如同一条道路每小时行驶10000辆次和8000辆次,主干道每小时行驶10000辆次;2、根据地理位置,同一样的道路,地理位置显赫为主要道路,如:长安街和王府井街,长安街为主要道路;3、按道路分区宽度,26米、18米
宽道路
,...
道路等级怎么分类?
答:
城市道路
按照等级可以分为快速路、主干路、
次干路
和支路四个级别。各级别的道路在规划时有着不同的红线宽度要求:快速路的红线宽度不小于40米,主干路为30至40米,
次干路
为20至24米,支路为14至18米。1. 快速路 快速路是城市交通系统中的重要组成部分,其特征是设有中央分隔带,具备四条或四条以上的...
主
次干
道划分的依据
答:
法律分析:城市主次干道的划分依据是道路所在位置,功能以及宽度等方面的标准。法律依据:《
城市道路
工程设计规范》 城市道路等级分快速路、主干路、
次干路
、支路四级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30—40米,次干道25—40米,支路12—25米。
城市次干
道几车道
答:
城市道路
设施中的二级公路,其标准通常包含三车道<!--的设计,用于满足交通需求。
城市次干
道,即次干道(区干道)<!--,作为主干道的辅助,红线宽度一般在25 ~ 40m<!--之间,交叉点可能采用平面设计,但有些路口为了提升城市风貌,允许拓宽,以便两侧展示吸引人的公共建筑。次干道在城市中数量众多,...
公路宽度
答:
法律分析:城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路三级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,
主干道30—40米,次干道20—24米
,支路14—18米。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第四条:各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府...
城市道路
等级怎样分级
答:
4. 支路:红线宽度为12-25米,设计行车速度为30km/h。支路连接
次干路
与街坊路(小区路),以服务功能为主。此外,根据《
城市
规划定额指标暂行规定》,道路还可细分为四个级别,具体如下:- 一级道路:设计车速60-80km/h,单向机动车道数大于等于4条,机动车道宽度3.75米,道路总宽40-70米,必须...
城市道路
等级怎样划分
答:
⑷支路
次干路
与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。根据国家《
城市
规划定额指标暂行规定》的有关规定,道路还可划分为四级,如表所示:道路四级划分(表) 项目级别设计车速(km/h)单向机动车道数(条)机动车道宽度(m)道路总宽(m)分隔带设置一级60~80>=43...
城市次干路
是几级公路
答:
城市次干
道是连接城市各区域的要道,按照道路等级划分,它们属于一级至三级道路。这些道路通常的宽度范围在25至40米之间,并且具备4条车道。在某些情况下,次干道可能不设置专用的非机动车道。对于交叉口的设计,并非所有交叉口都需要设立体交叉,部分交叉口可以进行拓宽处理,尤其是在街道两侧有公共建筑吸引...
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