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城市道路设计规范
城市道路
和广场
设计规范
答:
道路
最小纵坡度应大于或等于0.5%,困难时可大于或等于0.3%,遇特殊困难纵坡度小于0.3%时,应设置锯齿形偏沟或采取其他排水措施。️广场坡度广场
设计
坡度,平原地区应小于或等于1%,最小为0.3%;丘陵和山区应小于或等于3%。地形困难时,可建成阶梯式广场。与广场相连接的道路纵坡度以0.5~2%为宜。困难时最大纵...
城市道路设计规范
答:
1. 道路坡度要求:
城市道路
的最小纵坡度应大于或等于0.5%,在特殊困难情况下可降低至大于或等于0.3%。若纵坡度小于0.3%,则必须设置锯齿形偏沟或其他排水设施以满足要求。2. 广场坡度
设计
:在平原地区,广场的设计坡度应小于或等于1%,最小值为0.3%。而在丘陵和山区,这一坡度应小于或等于3%。当...
城市道路
机动车道宽度
设计规范
答:
总的来说,机动车道宽度
设计规范
是根据道路类型和通行需要来确定的。在
城市道路
中,每条机动车道的宽度为3.5米,而在高速公路中,每车道宽为3.75米,路肩(高速公路紧急停车带)为1.5~2.5米。此外,根据道路条件和通行需要,机动车、非机动车、行人实行分道通行。因此,了解这些标准可以帮助我们更好...
城市道路
机动车道宽度
设计规范
答:
根据国家标准,
城市道路
每车道宽度为3.5米。交叉路口分流车道每车道宽度为2.3~2.5米。干线公路(包括高速公路)每车道宽度为3.75米。路肩(高速公路紧急停车带)宽度为1.5~2.5米。高速公路收费站每车道宽度为2.5米,必要时会设立3.5米以上的超宽收费车道。城市道路分为4类:快速路、主干路、次干路...
城市道路
机动车道宽度
设计规范
答:
1. 国道机动车道宽度标准:
城市道路
车道宽度为3.5米,交叉口支路为2.3至2.5米,主干道(含高速公路)为3.75米,路肩(高速公路紧急停车带)为1.5至2.5米。高速公路收费站车道宽度标准为2.5米,必要时设置超宽车道。2. 城市道路分类及宽度:高速公路最少4条车道,中间隔离带,总宽度不小于40米...
市政道路设计规范
答:
法律分析:《
城市道路设计规范
》是中国建筑工业出版社出版的图书,作者是北京市市政设计研究院。该书主要讲述了道路一般规定,道路的通行能力,和道路横断面设计。法律依据:《
市政道路设计规范
》第一条 为使城市道路 设计达到技术先进,经济合理,安全适用,保证质量,特制定本规范。第二条 本规范适用于大、...
城市道路
人行
道设计规范
答:
法律分析:1、设施的设置位置和密度应与所在街道功能相适应,根据使用的人数、频次、方式、服务半径确定合理间距。2、设施的设置应满足行车视距要求,不应影响
城市
环境景观,宜满足通透性要求。3、设施的设置应结合周边已有的公共设施,适当整合,避免重复。4、新建
道路
通行带宽度不应小于2 m,改建道路通行带...
城市
交通
道路
规划
设计规范
答:
法律分析:1.0.1 为了科学、合理地进行
城市道路
交通规划
设计
,优化城市用地布局,提高城市的运转效能,提供安全、高效、经济、舒适和低公害的交通条件,制定本
规范
。1.0.2 本规范适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。1.0.3 城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通...
城市道路
机动车道宽度
设计规范
答:
国道每条机动车道的宽度有一个标准:
城市道路
每条车道的宽度为3.5m,交叉口支路车道的宽度为2.3~2.5m,主干道(含高速公路)为3.75m,路肩(高速公路紧急停车带)为1.5~2.5m,高速公路收费站每条车道的宽度为2.5米,必要时必须设置3.5米以上的超宽收费车道。城市中的道路分为四类,即高速公路、...
城市道路
规划
设计规范
?
答:
《
城市道路
交通规划
设计规范
》在自上而下的战略研究基础上构建了路网宏观组织结构,并指出合理配置路网资源、循序渐进地扩容升级、促进道路系统与城市用地的协调发展是缓解城市交通问题的必由之路。以下是中达咨询给大家带来的关于城市道路交通规划设计规范的相关内容,以供参考。1绪论 1.1引言 1.2面对问题...
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