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基桩检测属于什么类别
桩基检测
时间要求
答:
桩基检测
规范要求:1、工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测。2、
基桩检测
方法应根据检测目的来确定。3、桩身完整性检测宜采用两种或多种合适的检测方法。4、基桩检测除应在施工前和施工后进行外,尚应采取符合本规范规定的检测方法或专业验收规范规定的其他检测方法,进行桩基施工过程中的检测,...
什么桩基础
高应变
检测
答:
高应变
检测是
用重锤冲击桩顶,实测桩顶部的速度和力时程曲线,通过波动理论分析,对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。它的主要功能是判定桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。高应变法在判定桩身水平整合型缝隙、预制桩接头等缺陷时,能够在查明这些“缺陷“是否影响竖向抗压承载力的基础上...
市政桥梁
基桩
一般采用那种
检测
方法。检查频率多少
答:
通过接收到的由敲击桩顶而产生的弹性波(纵波)反射回来的信息,找出桩身波阻抗发生变化的界面,并分析其变化的原因,从而对桩的结构完整性进行评价。5、钻芯法 主要目的
是检测
孔灌注桩桩身的完整性、混凝土强度、桩长、桩底沉渣厚度和判定持力层的岩土性状。6、静载试验法 本方法适用于确定各种
基桩
的...
桩基
和
基桩
有
什么
区别?
答:
高应变应用,我国的高应变动力试桩法研究是起于20世纪80年代中后期,到90年代初期已有相关的软硬件,实际应用效果已不弱于国外,在灌注
桩检测桩基
动测方面,国产仪器和软件业已达到国际先进水平,有的方面显示出中国特色。声波透射法,混凝土灌注桩的声波透射法
检测是
在结构混凝土声学检测技术基础上发展起来的...
基桩
动测仪通用版和铁路版的区别
答:
的测试的设备。采用低应变发射波法
检测基桩
完整性,适用于各种环境和地形。2、基桩动测仪铁路版则是专门针对铁路工程开发的专用设备。它除了具备通用版的
基桩检测
功能外,还增加了针对铁路工程特性的测试功能,如对铁路基桩的完整性、桩身混凝土强度等进行检测,为铁路工程建设提供更专业的技术支持。
灌注桩抽芯
检测
数量怎么确定
答:
工程开工前先编制好
检测
方案,施工时按检测方案上选定的桩(同
类型
的桩按检测比例数量均匀分布)进行预埋好管,检测时严格按数量及桩号执行。施工时如遇特殊情况需要改桩号预埋管的,改更比例不应超过20%,低应变检测,每个承台未做声波透射检测的都应保证做一根低应变检测,检测桩号可随机更改。
按照规范要求,
基桩
完整性
检测
抽检时,单桩单柱应全数检测.正确吗
答:
是的,规范中要求,1~3桩承台,每承台必抽一根
市政桥梁
基桩
一般采用那种
检测
方法。检查频率多少
答:
通过接收到的由敲击桩顶而产生的弹性波(纵波)反射回来的信息,找出桩身波阻抗发生变化的界面,并分析其变化的原因,从而对桩的结构完整性进行评价。5、钻芯法 主要目的
是检测
孔灌注桩桩身的完整性、混凝土强度、桩长、桩底沉渣厚度和判定持力层的岩土性状。6、静载试验法 本方法适用于确定各种
基桩
的...
基桩
动测仪通用版和铁路版的区别在哪
答:
应用范围不同、设计不同。1、应用范围不同:基桩动测仪通用版可以应用于各种
类型
的
基桩检测
,包括灌注桩和打入桩,也可以用于顶面暴露的结构体,如桥墩等的测试,而铁路版则主要针对铁路系统的基桩进行检测,其应用范围相对更窄一些。2、设计不同:基桩动测仪设计采用基桩动测仪的电路板、传感器、电池、...
什么
样的桩需要做试桩?
答:
《建筑
基桩检测
技术规范》3.3.1规定,必须做试桩的情况有三种:1、设计等级为甲级、乙级的桩基;2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低;3、本地区采用的新桩型或新工艺。如果拟建场地已有现成的工程实例,而拟建建筑物的基本情况又基本相同,这时是不需要进行试桩的。
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