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塔吊的力矩怎么调节
塔吊力矩
和重量限位
怎么调
答:
将弹性体紧靠钢丝绳,用手将压板套在U形螺栓上把钢丝绳压住,用扳手把左右螺母拧紧压住钢丝绳
,使其直径略有变形即可,最后再左右各加一螺母并紧防松。太紧或太松都会使传感器的输出信号不一致。
塔吊的力矩
限制器
如何调节
?
答:
调节:将跑车跑到臂端处,根据塔机参数设定值(额定起重量)
,在工地上使用钢管或塔机标准节做试件比较简捷,当起吊大道额定起吊量后,调节力矩限位器调节螺栓,恰好顶紧限位开关,即可完成调试。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一则可发挥部分配重作用,二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离,...
怎么
对
塔机力矩
限位器进行
调整
呢?
答:
臂根点校核,吊3400公斤,自最小幅度把小车往外开,测出报警时,幅度应在11~12米之间,试动作三次,幅度应基本无变化,重新把小车往外开,测出断电点幅度应在13~14米之间,试动作三次,幅度应基本无变化。如果试动作三次,不能满足规定要求,则需
调整
螺杆,有时还需收紧变幅钢丝绳,直到报警点和...
塔吊力矩
要
怎么调
大???
答:
千万不要听信工地的许诺私自将
力矩
限制调大。现今的
塔吊
在各塔吊厂的恶性竞争中已经无限放大到临界状态了,原来的40塔40米只能吊八百公斤,现在呢,40塔做成50米臂还能吊一吨。。。也就是说到了再多吊一点就会出事的地步了,所以开塔还是稳稳的按步就班开吧,别因为多吊个一二百斤,出点事就不好了...
怎么
设置
塔吊力矩
答:
吊个标准节,小车走到头,然后把螺丝紧上就行了
,一般我们装塔都是按这个标准调的
塔吊力矩
限位哪三个触点
答:
定高限位触点,幅度限位触点,倾角限位触点。1、定高限位触点:用来限制
塔吊
在上升和下降至特定高度时
的力矩
。2、幅度限位触点:用来限制塔吊回转幅度达到一定角度时的力矩。3、倾角限位触点:用来限制塔吊发生倾斜时的力矩。
塔吊
重量限位器
怎样调
答:
塔吊
有起重量限制器、高度限制器、变幅限制器、
力矩
限制器、回转限制器。起重量限制器一般由厂家出厂前设定好。高度限制器按规定距离最高点1M自动断电。变幅限制器距离最前点30CM和最后点30CM自动断电。力矩限制器按塔吊型号规定的调试。回转限制器一般按720°调试。
塔式起重
机必须具备起重量限制器、力矩限制...
塔式起重
机起重
力矩
相关规定?
答:
一般
塔式起重
机可以安装几种不同的臂长,每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线,不过差别不大。为了防止
塔机
工作时超
力矩
而发生安全事故,所有塔机都安装了力矩限位器,其工作原理是当力矩增大时,塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作,力矩限制器也装有多个限制开关,达到额定力矩之后,...
塔吊
是
如何
平衡的,配重快又没看到动,他是如何始终保持平衡的?
答:
塔吊
平衡是靠其标准节的前倾与后倾配平的,弯曲
力矩
的变换都在金属桁架上进行,你是看不到的。
塔吊
五大限位
力矩
是什么
答:
第二限位
力矩
是起重钩的限位力矩,这是由起重钩自身的结构限制所产生的。这个限制是为了保证起重钩不会因为过度负荷而断裂。第三限位力矩是起重臂的悬挂位置限位力矩,这是由起重臂的悬挂位置限制所产生的。这个限制是为了保证起重臂不会过度倾斜而导致坠落。第四限位力矩是
塔吊
整机的限位力矩,这是由塔吊...
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