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大众帕萨特撞不过日系车
大众车碰撞
测试断A柱,实战怼
日系车
没输过?究竟谁被打脸?
答:
所以可以得出的结论是,
低速碰撞下德系车好于日系车,德系和日系车相撞通常日系车修车花的钱更多一些
。总结一下,可以看出同级的日系车丰田凯美瑞和本田雅阁在人员保护方面要好于德国大众帕萨特,但是在维修经济性上要弱于大众帕萨特,也就是说损毁会更严重一些。总的来说中保研的测试还是比较客观的,与我...
21万
帕萨特
和
日系车
相撞,大灯、翼子板损坏,对方车头撞废
答:
近期,在国内一街头发生一起撞车事故,一辆
大众帕萨特
与
日系车
发生事故,对方车头撞废,自己轻微受损,可谓是“帕萨特扳回一局”。据悉,该款大众是一辆2017款的大众帕萨特 DSG 尊雅版,国内指导价为18.99万,终端无优惠,落地21万上下,第一年车险7000多元,定位中型车,车内可容纳5人,2017年02月份上...
大众帕萨特
追尾速腾,对比后,网友:终于找到不用戴头盔的借口了
答:
直到2019年年底,
大众帕萨特
的“人设”瞬间崩塌,在中保研25%正面偏置
碰撞
的测试中,帕萨特的A柱弯曲变形,气囊偏移,安全性堪忧。曾经的大众车给人的感觉都是皮实耐撞,安全性比较可靠,如今碰撞测试结果却反
不如
一直被调侃皮薄馅大的
日系车
,这样的结果确实让人一时难以接受!
不过
,大众帕萨特的25%偏置...
帕萨特
“跌下”神坛后 这些
车碰撞
得高分 你想得到吗?
答:
前不久,一则
大众帕萨特
在中保研正面25%偏置
碰撞
测试中,创下至今最差成绩的消息刷了屏。帕萨特在碰撞后车辆左前方向驶舱内部的侵入量过大,A柱真的弯成了A字形,导致方向盘发生了横向位移,假人的头部并没有得到安全气囊的保护,导致假人头部、颈部、腿部、脚部均受到了重大伤害,安全防护得到了P较差评...
德系
日系
之争,他为何最终选择了
帕萨特
?
答:
▎德系
日系
之争,为何选择帕萨特?再次与他联系,是在几个月之后的聚会上,当时他开的车,便是一台上汽
大众帕萨特
330TSI豪华版。显然,那场德日之争,最终的结果是德系胜出。简单交谈之后,他道出了老张,也就是他父亲选择帕萨特的原因。首先是设计,虽然曾经是一位法系车车主,但老张对于中型车的...
丰田亚洲龙挑战
大众帕萨特
结果如何?
答:
不知怎么回事,最近
日系车
有些飘,不仅雷克斯思es系列可以吊打奔驰e级和宝马5系,亚洲龙也开始单挑
帕萨特
了。当然,帕萨特也不是一款高高在上、凡人只能仰望的奢华车型,只是我觉得,做人还是要谦虚一点好,亚洲龙的销量先超越凯美瑞,然后再单挑帕萨特比较好。丰田车型的优点是稳定耐用,缺点是配置一般动力更...
家用B级车硬碰硬,
大众帕萨特
对比本田雅阁,差别真的很大
答:
有一说一,
日系车
的内饰用料和做工放在同价位是稍显一般的,但这台雅阁方向盘、座椅、扶手箱都是采用皮质包裹,边缘做出缝线的设定,同时中控按键区域辅以木纹装饰,视觉上并不会给人过于廉价的感觉。雅阁方向盘、座椅、扶手箱都是采用皮质包裹,边缘做出缝线的设定,同时中控按键区域辅以木纹装饰,视觉上并...
大众帕萨特
对比全新一代本田雅阁与别克君越,谁更适合你
答:
这其中
大众帕萨特
和在近日完成改款上市的本田雅阁和别克君越便是最有说服力的代表性,它们分别是德、日、美系车型在这一细分领域的标杆,所以十分受消费者的喜爱,但是这三款车型性格迥异,并且都有着各自独特的优势,所以造成了很多消费者在最终选择的时候左右为难,不知该购买哪一款车,那么今天我们就通过对这三款车型的...
为什么说
日本车
安全性差?我计算过凯美瑞和
帕萨特
的质量与体积比,几乎...
答:
凯美瑞是唯一进入世界汽车销量前十名中的中级轿车,也是美国轿车连续多年汽车销量第一名,不论是在国内还是国外,安全
碰撞
试验成绩都高于帕萨特,故障率和保养成本都低于帕萨特。但由于凯美瑞为保证质量和经济性,使用的是成熟技术,
不如帕萨特
的技术先进,也不象帕萨特那样有驾驶乐趣。说
日系车
不安全的朋友,...
老外都爱
日系车
,为何国人只爱
大众
,除了观念,这3点是关键
答:
小结 大众之所以能在国内市场独占鳌头,除了先入为主的优势外,品牌理念和产品也是主要推手。2019年,丰田为代表的
日系
品牌已经迎头赶上,
帕萨特碰撞
测试的阴影还未散去,希望大众还是消费者心中的那个大众。图片来源:autohome 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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