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大众ID4确实不安全
为什么不建议买
ID4
答:
2、再有一个就是
大众ID4
的智能化方面
确实不
怎么样,感觉跟燃油车没有任何区别,根本谈不上什么智能化可言,甚至车机系统还会出现卡顿的情况对于现在这个时代来说,这样的表现确实那没办法满足我的需求最近比较看好的就是威马。3、因为贵我试驾过id4,觉得产品力还行,但性价比不高,本来带上大众的光环...
为什么不建议买
id4
答:
不建议购买
id4
的原因有:车机系统差、空间小、价格贵、交互体验差等等。1、车机系统差
ID4
的车机系统是
大众
集团最新的MIB3系统,但是实际使用体验却不好,ID4的车机系统界面卡顿、操作不流畅,与国产品牌的新能源车机系统差距明显。2、空间小 ID4的后排空间比较小,腿部空间较为紧凑,后排座椅无法调节,...
大众ID4
一撞瞬间起火,买电车必须知道的事情,跟你说清楚
答:
但是在
安全
性这块,三元锂这个电池,由于它活性强,所以它一旦受到碰撞和挤压之后,更容易发生热失控。就像
大众ID4
这个,撞完之后直接就热失控了,瞬间就出现爆燃,所以车里面的人,就不幸遇难了。同样的磷酸铁锂的电池,比如像比亚迪它们家,基本上都是磷酸铁锂的,再加上刀片电池技术,它碰完之后,它...
为什么不建议买
ID4
?ID4二手车为啥那么多
答:
1.整体设计不够新颖
大众ID
.
4
使用了纯电ID与大众自己的燃油车型相比,系列的设计语言
确实
更时尚、更科技,但与许多主流新能源车型相比,大众ID.内饰和外观设计还是比较中庸,不够新颖,看久了容易产生审美疲劳。2.车机不好用 很多车主都说,ID.4 X和ID.4 CROZZ汽车和机器经常出现断网或黑屏死机,汽...
大众ID
.
4
X碰撞起火分析,电动汽车当真不能买?
答:
事实上,
大众ID
.
4
X的电池包从结构上来说,并不算差了,现在新能源汽车的主流思路都是借助CTP、CTC等“去模组化”的方式寻求更高的能量密度和更高的续航。而大众ID.4 X则坚持模组化,相当于给电池多加了几层保护,算是
安全
性比较好的车。另外,ID.4 X的电池模块需要经过针测、短路测试、过充...
杭州一
大众ID
.
4
碰撞后秒起火上热搜,电动汽车自燃何时休
答:
我国《电动汽车用动力蓄电池
安全
要求》中强制要求电池单体发生热失控后,电池系统要在5分钟内不起火不爆炸,以留出逃生和救援时间,杭州这起
大众ID
.
4
撞击后起火的事件中,当事车辆明显没有达到国标的要求。据悉,大众ID.4使用较多的是宁德时代的三元锂电池。主编点评 和燃油车相比,电动汽车目前还无法克服...
大众ID4
自燃概率大吗?ID4有出现过自燃吗
答:
至今为止,整个
大众ID
系列中只有一款ID.4型号遭遇了自燃事件,但经过调查,这起事故是由于电池组被排水管意外刺穿,导致短路引发火灾,而非无故自燃。这表明大众对于ID.4的电池
安全
防护措施执行得相当严格。硬件与软件的双重保障 大众ID.
4
之所以能保持零自燃记录,主要归功于其采用的全铝材质和强化的防撞...
大众ID
.
4
碰撞燃烧4人死亡,请上汽大众宁德时代尽快回应
答:
4
月份,三亚也出现过一起车辆碰撞自燃事故 2023年4月3日,三亚一
大众ID
系列新能源汽车与路旁电线杆发生碰撞起火,消防救援人员接到报警后立即前往现场将火扑灭,所幸未造成人员伤亡。车主更需要树立
安全
意识 新能源车着火后人员要迅速撤离 当锂电池发生热失控后,会持续放热并产生大量含有...
一汽
大众id4
真实口碑
答:
在考量车辆
安全
性的关键标准中,ID.
4
的表现超越了许多传统燃油车。优秀的耐撞性和维修经济性,确保了在碰撞中车辆零部件的稳定性和经济性。这不仅是正面碰撞和追尾时的重要保障,也是消费者在选择车辆时不容忽视的因素。综上所述,一汽
大众ID
.4凭借其出色的安全性能和便捷的使用体验,赢得了消费者的...
一汽
大众id4
真实口碑
答:
一汽
大众id4
的特点如下:ID.4 这款车值得入手的一个很大原因就是因为它的
安全
性,这款车总体给人的感觉是相当安心的。我们可以从中保研碰撞测试的成绩上来一探究竟,ID.4 是去年十月中保研碰撞测试里唯一一款取得四大项目成绩全优的车型。四大项目分别为耐撞性及维修经济性指数、车内乘员安全指数、车...
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