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奥迪烧机油是为了保护发动机吗
奥迪
车为什么
烧机油
的原因
答:
德系车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力
,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比...
奥迪
Q3
烧机油
,有解决方法吗
答:
奥迪Q3烧机油原因以及解决办法
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力
,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活...
奥迪
为什么
烧机油
?
答:
奥迪烧机油的原因:
1、奥迪车的发动机属于高压缩比的发动机
。高压缩比的发动机的优点是高功率大扭矩低油耗所以烧机油。2、它所追求的压缩比会更高一些。一旦压缩比高了起来就证明发动机缸内的温度会有所增高较高的温度会使得发动机的机油出现损耗。以下是关于奥迪车烧机油的相关资料:奥迪烧机油要比其他车...
为什么2012款
奥迪
A6
烧机油
严重
答:
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力
,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比...
奥迪
Q5
烧机油
现象真这么严重吗
答:
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力
,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比...
17款
奥迪
a4
烧机油吗
?
答:
奥迪
车都是有
烧机油
问题的 奥迪车
为保护发动机
延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞...
奥迪
为什么会
烧机油
答:
奥迪烧机油
的根本原因 机油参与燃烧短期不会对
发动机
导致严重影响,只要少了加入就可以。但是对三元的影响很大,混合气带有机油,会一点点堵塞三元或者三元失效。更换成本不菲。德系车主要是活塞环卡滞导致的机油残留在缸壁导致的
机油燃烧
,出现少机油的现象,俗称烧机油。也确实是机油参与燃烧了。但是长期 ...
奥迪
Q7
烧机油吗
答:
奥迪
车
为保护发动机
延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以
机油
损耗同比要多。1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比...
奥迪
真的那么
烧机油吗
答:
奥迪
车搭配的
发动机
是比较容易
烧机油
的,这是设计师的设计漏洞,德系车很多都存在这个问题,你不是个例。烧机油的问题有几种情况,遇到最多的就是活塞环的卡滞,另外还有气门油封导致烧机油。绝大部分还是活塞环的问题。在介绍活塞环问题之前我们先简单了解下气门油封的烧机油现象。烧机油的原因 长期不...
奥迪
为什么
烧机油
?跟用的机油有关系吗?
答:
奥迪发动机烧机油
主要是因为发动机零部件出现问题了,比如油气分离器分离油气不彻底,油封老化或者时候活塞环磨损严重,间隙变大,导致机油进入
发动机燃烧
室燃烧损耗了,跟
机油是
没有关系的,不过如果用的机油品质高一些,像我现在用的是GT魔力红机油,品质很好,是四类PAO的基础油,就算烧机油也不会产生那么...
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