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客车座下散热器很热
公交车上 靠前排的
车座
底部发热的盒子是什么呢 是发动机排气的么?坐...
答:
大型公交车应该前后左右有四个或以上的
散热器
,一般都安置在座位底下,为了防止烫伤客人和保护设备,加了金属保护层,做成带进出水管的盒子状,成了
客车
的规范型装置,所以坐在这个位置上方会感到好热!
汽车空调
散热器很
烫是什么原因
答:
那要看是哪一段高压管了,压缩机到冷凝器这段一定是烫的,气态的制冷剂被压缩后温度肯定升高
!冷凝器到膨胀阀这段应该温度不是很高,大概温温的,如果也很烫就是冷凝器散热不好!低压管肯定不会烫
汽车空调
散热
风扇一直高速转怎么回事?
答:
当汽车空调散热风扇一直高速转时,
这可能是因为温度过高
。正常情况下,当温度过高时,风扇会进行高速运转,而当温度降至常温时,风扇会低速运转以散热。以下是相关的信息:1. 散热器的分类:根据散热器中冷却液流动的方向,散热器可以分为纵流式和横流式两种。而根据散热器芯的结构形式,散热器可以分为...
汽车空调
散热
风扇一直高速转是怎么回事?
答:
当汽车空调散热风扇一直处于高速运转状态时,通常是因为温度过高,需要进行高速运转以散热
。而在温度常温时,风扇会以低速运转以保持散热效果。需要注意的是,不同类型的散热器有不同的工作原理和材质。按照散热器中冷却液流动的方向,散热器可以分为纵流式和横流式两种;按照散热器芯的结构形式,可以分为...
江铃晶马考斯特
客车
热车突然高温怎么回事
答:
水箱散热器堵塞引起发动机高温
。1、水箱散热器堵塞有内堵和外堵之分,外堵很容易发现,一般水箱表面会有大量泥沙、灰尘等杂物,内堵需要检测。2、可以把水箱下水室和水泵的连接处打开,从水箱上水室进水。如果下水室没有水流出,那么水箱肯定堵了。3、也可以根据进水量和出水量判断堵的情况。清理水箱。...
宇通
客车
水温高 并起风扇缓速器后水温80
答:
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、
散热器
散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的...
汽车空调压缩机高压管到
散热器很
烫而另头不烫什么原因?不制冷?_百度...
答:
从你的描述可知,排管很烫,说明排气温度很高,但是
散热器
后面的管很凉,这是典型的制冷剂缺乏症状。辅助压力检测可以确定问题。
汽车空调
散热
风扇一直高速转是怎么回事?
答:
汽车
散热器
主要有两种:铝质和铜制前者用于一般乘用车后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展铜硬钎焊散热器在
客车
、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。
汽车
散热器
的常见故障有哪些?
答:
2,发动机冷却液温度过高,原因:(1)冷却水不够。(2)风扇传动带断裂或调整过松,降温作用消失或减弱。(3)缸体水套、
散热器
内水垢较多,散热性能降低。(4)水泵工作不正常,水流循环不畅通。(5)散热器散热片倾倒或连接软管吸瘪。(6)水温表及传感器失效。故障检修方法:(1)及时添加冷却水,...
水冲
散热器
,发动机温度是真的降下来了吗?
答:
汽车的
散热器
是可以用水冲的,但是在热车状态下,
水箱
里的防冻液温度是
非常
高的,高达95度,所以在这种情况下直接使用冷水冲洗水箱会造成极速冷缩的情况,如果遇到极端的情况,那么就可能会出现开焊漏水,所以在热车状态下不可以直接地使用冷水直接冲洗水箱的办法。因为即使水冲散热器可以帮助发热机更快的...
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