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小链轮的齿数宜用
请问链轮设计中,
小链轮的齿数
必须
大于等于17齿
,(机械设计手册上这么说的...
答:
正确的、完整的应是“链轮设计中,
当链速为低速(每秒3米以下)时,小链轮的齿数应大于等于17齿
;当链速为中速(每秒8米以下)时,小链轮的齿数应大于等于21齿;当链速为高速(每秒8米以上)时,小链轮的齿数应大于等于25齿”。这是因为,在相同的节距下,链轮齿数越少,节圆直径越小。而太小的...
已知
小链轮的
尺寸,如何计算大链轮的尺寸,是根据公式还是传动比计算_百 ...
答:
1、根据传动比来计算:通常传动比限制为小于6,传动比在2~3.5最适宜、2、根据小齿轮的齿数来选择传动比
:小轮齿数为17齿左右时,传动比要小于6;小轮齿数为21~17齿时,传动比为5~6;小轮齿数为23~25齿时,传动比为3~4;小轮齿数为27~31齿时,传动比为1~2。在外廓尺寸允许的情况下,尽量...
在链传动中,
齿数
大小如何确定?
答:
(1)选择链轮的齿数z1、z2
。为减少运动的不均匀性和动载荷,小链轮的齿数不宜过少,通常zmin=17(链速极低时最少可到9),可按链速由表9-6选取z1。大轮齿数z2= iz1,z2不宜过多,z2过多不仅使传动的尺寸和重量增加,而且链节伸长后易出现跳齿和脱链现象,通常z2max<120。为使链条磨损...
豪爵125
链轮
最佳
齿数
答:
然而,这样的调整会不可避免地对其他性能产生影响。因此,在实际选择时,
一般建议选择41齿、42齿或43齿的后齿轮
,这样可以在保持动力和速度的同时,尽量平衡各个性能需求。重要的是,链轮齿数的决定应根据你的具体驾驶习惯和需求来。如果你更倾向于在复杂路况中展现车辆的强劲性能,大齿数后齿轮是你的首选...
链轮
在制造中的最
小齿数
是多少
答:
最小为:8齿
节距为38毫米的链轮,实际应为:38.1mm,=1'1/2寸 根据国标 GB1244-85 ISO/R606 国际标准 8齿 外径≈115.0mm 节径≈99.55mm 滚子直径=25.4
用齿轮和
链条
的 速比该怎么调,16配36齿,那12齿该配多少的,急
答:
回答:链传动减速比约为2~3.5
小链轮齿数
Z17;大链轮齿数Z<114 齿数取奇数,链条节为偶数。优先选用:17、19、21、23、25、38、57、76、95和114
小链轮齿数
不
宜
过多或过少?
答:
小链轮齿数
不
宜
过多或过少的原因是:一、不能过少的原因 如果小链轮齿数过少,会导致传动的不均匀性和动载荷增大,链条进入和退出啮合时链节间的相对转角增大,铰链的磨损加剧,并且链传动的圆周力增大,从而加速了链条和
链轮的
损坏。二、不能过多的原因 如果小链轮齿数过多,在传动比一定的情况下,...
为什么链节数一般为偶数而
链轮齿数
为奇数?
答:
由于链条传动的中心距无论设计计算还是实际工作中的调试的允许范围都给使用偶数节链条宽厚的条件,链节数一般为偶数。正是链条的偶数才有了链轮是奇数齿,这样使它们磨损均匀最大可能的延长它们
的使用
寿命。为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷,
小链轮齿数
多一些为好。但小链轮齿数也不宜过多,否则 =i...
链传动的主要参数
答:
但
小链轮齿数
也不宜过多,否则 =i 会很大,从而使链传动较早发生跳齿失效。链条工作一段时间后,磨损使销轴变细、使套筒和滚子变薄,在拉伸载荷F的作用下,链条的节距伸长。链条节距变长后、链绕上链轮时节圆d向齿顶移动。一般链条节数为偶数以避免
使用
过渡接头。为使磨损均匀,提高寿命,链轮齿数...
链传动中,
小链轮齿数
z1不易过小,是为了?
答:
主要是为了传动平稳,
链
速越高,越应选择较大的Z1,对于高速或受冲击载荷的链传动,Z1至少应选择25
齿
以上。
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