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山地车为什么比普通车骑得累
我
的山地车骑
起来很累很重,骑别人的就不觉得累,怎么回事?
答:
你的山地车骑起来感到累和重,而骑别人的却不觉得累,
这可能有几个原因:1. 传动系统问题:自行车的传动系统如果不够精密
,会导致力量被分散和分解,使得骑行变得费力。这包括但不限于前后转不水平、轮胎不垂直、左右转不垂直等情况。此外,如果使用的变速器和指拨器不适合当前的骑行条件,也可能会增加...
为什么
我
骑山地
感觉
比普通车子
(捷安特)感觉要消耗体力呢?
答:
因为三轴及传动的原故 普通车子似乎更加耗费体力
传动越好阻力越小嘛 还有车胎
骑
山地车
很累
答:
1,你的车子不是390买的吧?
山地车
没有1500是不会好
骑的
。2,9公里也就是半小时的路程,半个月就能适应。3,腿其实用不着伸直,自己习惯的就行,你说的知识很累就是这个了 。4,我75kg,速度最高过了40公里,这个和体重没太大的关系。
山地车为什么比普通车骑得累
答:
山地车为什么比普通车骑得累?
原因有骑行姿势、轮胎问题、刹车问题、花鼓问题、中轴问题
。首先,骑行姿势是影响山地车骑行舒适度的一个重要因素。如果你的车架大小和你的朋友相同,你可以通过调节座椅高度和龙头高度来保持相同的骑行姿势。其次,轮胎问题也是造成山地车骑行累的一个原因。如果轮胎型号相同,你...
山地车为什么比普通车骑得累
答:
为什么山地车比普通车骑得累?
原因可能有骑行姿势、轮胎问题、刹车问题、花鼓问题、中轴问题等
。1. 姿势:如果您的两台车车架大小相同,只需将座椅高度和龙头高度调节到与朋友那台车相同即可。2. 轮胎:由于轮胎型号相同,可能是您的轮胎气压不足,可以使用打气筒补充气压。或者检查轮胎是否正确安装。3. ...
公路车和
山地车
比较起来,那种骑久了更累?
答:
距离,体力,尤其和速度有关系。简单来说以4-5小时以上为界限,久了适合山地,少了适合公路。公路
车骑
慢了累,骑太久了上身会累。
山地车
姿势舒服,适合速度在20-30时骑,因为这样的速度公路车的低风阻优势体现不出来。但如果是骑公路的话山地车最好换成光头胎,或者近似光头胎,不然踩起来会很重 ...
感觉
骑山地自行车比
轻便单车还费劲,这是怎么回事?
答:
山地车轮胎宽花纹适合泥地不适合公路,所以阻力大,但好
的山地车
重量非常轻,变速达到30速,所以在性能上远超
普通自行车
,所以有时候我们会看见有人骑着山地车很快速
今天刚买了个2手
山地车
。本人有生以来,第2次骑山地车 。起了8公里就感...
答:
山地车比一般的车子骑
着沉也正常,因为带宽摩擦力大。也可以找个行家看看是不是车子有那不定对。
为什么
感觉
山地车骑
起来特别累
答:
因为旋飞最小齿一般是14齿,卡飞则11或12齿,所以卡飞同样的踩频下会快,但感觉会累)。3、习惯问题。如果你先前
骑的
是公路,死飞一类车子,那猛的
骑山地
会感觉明显感觉累。原因在于通常死飞车子跟公路车子要
比山地
轻。另外轮组公路跟死飞的胎窄,摩擦力要小。纯码字个人观点,供参考。
在网上买了辆
山地车骑
着很累,跑得很慢,还不如
普通自行车
好骑,啥...
答:
首先可以确定你骑行的方法有问题,山地车在骑行的时候要合理的变速,保持一个比较恒定的踏平,这样就能从很大层面上节约体力,其次,你
的山地车的
变速比较次,山地车在变速的过程中必然有卸力的情况,高端的变速卸力就不明显了,最后,山地车的胎阻比一般
自行车
要大的,你可以换个外胎,用1.5的半光,就...
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