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底盘隔音后低频明显
做完
隔音后低频
严重处理方法
答:
做完隔音后低频明显,
可能是选择有误的隔音材料了,提议换做白色的吸音棉,能够 较好的吸附外界或是里面形成的低频噪音波段
。那如果是选择止震板当做吸音材料的话,不要选择满贴的方式,是因为满贴止震板能够 将高频噪音给消除,但车里的噪音主要是低频噪音。满贴降噪效果不明显。车辆在行车环节中,车胎...
做完
隔音后低频
严重
答:
这是因为汽车隔音的效果不好,汽车在行驶过程中产生的共振,造成大量的低频噪音
。发动机在运行过程中产生的噪音,主要通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生汽车噪音传递到车厢内,汽车在行驶过程中底盘会产生震动,路上的沙石也会冲击汽车的底盘,这是汽车路噪的主要来源。汽车在行驶过程中,轮胎与地面...
做完
隔音后低频
严重
答:
这是因为汽车的隔音效果差,汽车在行驶过程中产生共振,产生很多低频噪音
。发动机运转时产生的噪声主要通过前叶片、发动机罩、防火墙、排气管产生的汽车噪声传递到车厢。行驶过程中底盘会震动,路面的沙子也会影响汽车底盘,这是路面噪音的主要来源。行驶过程中,轮胎与地面的摩擦也会产生噪音。轮胎噪音的大小需...
做完
隔音后低频
严重
答:
这是因为汽车的隔音效果不好,由于汽车在驾驶中产生的共振,引起了广泛的低频噪声
。发动机运行中产生的噪声通过前挡泥板、发动机罩、防火墙、排气管传递到车厢内,汽车运行中底盘振动,道路砂石冲击汽车底盘是汽车道路噪声的重要来源。在汽车驾驶过程中,轮胎和地面之间的摩擦也引起噪音。 轮胎噪声的大小需要根据...
做完
隔音后低频
严重
答:
隔音
改造
后低频
噪音严重 汽车隔音效果不佳可能导致行驶过程中产生的共振,进而引发大量的低频噪音。发动机运转时,噪音主要通过前叶子板、引擎盖、挡火墙和排气管传递至车厢内。此外,行驶过程中
底盘
的震动以及沙石冲击底盘也会产生路噪。轮胎与地面的摩擦同样会产生噪音,噪音大小受路况和胎纹影响。在高速行驶...
做完
隔音后低频
严重完美解决汽车低频噪音
答:
做完
隔音后低频
严重,很可能是选用错误的隔音材质了,建议使用白色的吸音棉(白棉、雪丽棉、超细纤维棉),可以良好的吸收外部或者内部产生的低频噪声波段。那如果是选用止震板作为隔音材料的话,千万不要选用满贴的形式,为什么这么说呢。虽说满贴止震板,的确可以将行驶时的高频噪音给消除掉,但我们要...
做完
隔音后低频
严重
答:
汽车
隔音
效果不佳是导致
低频
噪声严重的主要原因,行驶过程中产生的共振会进一步加剧这一问题。发动机运行时的噪声会通过前叶板、发动机罩、挡火墙、排气管等部位传递到车厢,而
底盘
的振动以及道路上的沙子也会对底盘造成影响,进而成为路噪的主要来源。此外,轮胎与地面的摩擦也会产生噪音,其大小取决于路况和...
做完
隔音后低频
严重
答:
低频
噪音是汽车
隔音
的一个常见问题,主要是由于汽车隔音效果不佳所致。在行驶过程中,汽车会产生共振,导致大量低频噪音。而发动机在运行时所产生的噪音,主要通过前叶子板、引擎盖、挡火墙和排气管传递到车厢内。此外,汽车行驶过程中
底盘
的震动以及路上的沙石冲击也是汽车路噪的主要来源。同时,轮胎与地面的...
做完
隔音后低频
严重的处理方法是什么?
答:
解决这个问题的方法是使用白色的吸音棉,如白棉、雪丽棉、超细纤维棉,这些材料可以有效地吸收外部或内部产生的
低频
噪声波段。需要注意的是,止震板并不是最佳选择,因为满贴止震板只能消除高频噪音,对于低频噪音的降噪效果并不
明显
。此外,过多的
隔音
项目反而会适得其反,增加白莎棉类吸音层可能会导致...
做完
隔音后低频
严重处理方法
答:
若
隔音
完成后出现
低频
严重问题,首先需考虑是否选择了不合适的隔音材料。此时,建议更换为白色吸音棉,它能更有效地吸收外部或内部产生的低频噪音波段。若选择止震板作为吸音材料,应避免满贴方式,因为满贴止震板主要针对高频噪音,而车内的主要噪音问题为低频噪音,满贴降噪效果并不理想。除此之外,在...
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