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捷安特660变速器调整图解
捷安特
ATX
660
山地车前
变速器
导片(内侧)会与链条摩擦该怎么
调整
?
答:
前大盘、后最小盘,在第2步调试OK情况下还是擦导片内侧,就将前
变速器
的H螺丝顺时针拧进,直到不擦为止。前小盘,后最大盘,在第2步调试Ok情况下,擦导片内侧,就将前变速器的L螺丝逆时针拧松,直到不擦为止。
捷安特
ATX
660
怎样
调整变速器
答:
1、
变速
时的定位
调整
。这两个是限位螺丝,前拨上都会标注H L来区分内外限位螺丝,一个调内限一个调外限,调的时候看清楚就行了。2、将牙盘变至最小齿片,飞轮变至最大齿片,检查内侧导链板是否与链条摩擦,或者内侧导链板与链条间隙较大,这时候需要
调节
前拨上标注L的螺丝,使其与链条保持1至1....
捷安特
atx
660
后
变速器
6下不来一上不去怎样调
答:
首先确定限位螺丝是否准确,后拨上有两个标有L和H的螺丝,L调里侧(大轮),H调外侧(小轮),旋紧后后拨位置向中间移动(外侧向内,内侧向外)。这个可以将后拨置于最高档位和最低档位来观察。然后
调节变速
线松紧。指拨和后拨上有调节螺丝,旋松则变速线变紧。上档困难(大轮变小轮)松变速线...
捷安特
atx
660
前
变速 调整
答:
试着先
调
左边手拨的微调螺栓,实在不行就自己拧前拨靠车架里面的螺丝(拧紧),切记不要太多,太多会导致下不了二。如果拧多了下不了也没关系反方向把它拧松点就行了,凭自己感觉去调试,调多几次自己就会调了。希望能够帮到你快点弄好你的爱车哦。
大家好,请问
捷安特
2011 ATX
660
如何
变速
的一般平路上骑调几档好了 经...
答:
起步左2右5,平路左2右6(个人最爱),这时左变2要调至3时先将右变6调至5再升左3,再快就左3右6,最快就左3右7了。左3右7要将左变3调至2时最好先将右变7降到6再降左2,小上坡左2右4,大部分路可以保持左2右23456之间轻松骑行,做到平稳
变速
,珍惜爱车,不要做左3右1或左1右7这样...
捷安特
atx
660
21速山地车,
变速
如何正确使用?
答:
轻了,踩空了,就加。一般来说上大一点的坡可以1-X 平路2-x多 下坡3-x多。前面是1档时候 后面可以是1 2 3 4档,前面2 后面 3456都可以 前面3 后面567都可以。如果超过上面常用的比例,链条就很斜,磨损大。变送器用手推就行,但是一定要在骑行过程中
变速
,不要静止状态变 ...
捷安特
atx
660变速
系统
答:
右手调飞轮,就是后车轮轴边上的齿轮,数字由小到大 依次对应大轮到小轮 左右
变速器
都调到最大数字时,蹬车频率最小,费力,速度较快;都调到最小数字时,蹬车频率最大,省力,速度较慢。速别可以自由组合 一般骑行用前3后5、6、7.即可,也可以用前2后7,看路面起伏适当
调整
。
刚买的
捷安特
ATX
660
,请问骑车时和停车时,还有长时间放车棚里,都分别用...
答:
2:后7片飞轮的齿数从小到大分别是14齿/16齿/18齿/20齿/22齿/24齿/28齿。骑行时只要尽量让链条保持直线即可,可在平时注意观察
调整
。当车子长时间处于停放状态,牙盘处的链条最好放于24齿盘上,飞轮处的链条最好放于20或22齿盘上(牙盘最小,飞轮接近中间),如果总让链条和
变速
线处于紧绷的状态...
捷安特
atx
660
怎么
变速
基础
答:
捷安特
atx
660
怎么
变速
基础 是前拨,从慢到快1、2、3档。右手边是后拨,负责飞轮的变速。共9档,从1到9,速度逐渐增大。正常骑行,左手边调到2档,右手调到6档,追求快速骑行时,前拨调到3,后拨调到8或9。当逆风或上坡时,前拨调到1,后拨调到1、2、3档都可。
捷安特
atx
660变速器
如何搭配 新手求教
答:
刚开始起步的时候建议你用前2后5;大概骑了四五百米时建议用前2后7;等到身体逐渐适应了这个频率之后就可以调到前3后5或者前3后6。我建议不要用前3后7,速度虽然快,但是频率就慢下来了,身体也坚持不了多久。我的也是ATX
660
,望LZ采纳。参考资料:自己的体会 ...
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