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捷安特830骑着累嘛
捷安特
atx830
的能跑长途吗,越野性能好不好
答:
1. 重量问题: 通常,山地车较重,这会增加骑行的挑战和疲劳
。长途骑行时,轻便的公路车或混合车型可能更适合,以减轻负担。2. 舒适度调整: 山地车的悬挂系统和座椅可能不利于长时间骑行。考虑长途骑行的舒适性,可能需要对车辆进行一些改装或调整,但这可能影响越野性能。3. 能源管理: 长途骑行意味着需...
捷安特
atx830
缺点
答:
首先,由于车身结构和悬挂系统的硬朗,它在遇到路况不平时,骑行者会感受到较为明显的颠簸,尤其前叉行程偏短,加剧了这一问题。其次,
ATX830
的标准配置较为基础,如果想要提升性能和配置,如更换高级刹车、舒适的车座或轻量化轮组,需要额外投入较高的成本,增加了用户的经济负担。对于山地自行车来说,前...
捷安特
XTC
830
,27速
骑着
舒服吗?能骑多快?
答:
能骑多块完全看你踏频 而且~想发挥极速的话、无论是腿还是屁股都不会舒服的~~
捷安特
atx830
一s多少钱这款车好吗
答:
大概2098元左右,属于入门级别山地车了。这款车子属于捷安特娱乐级别。普及一下什么是娱乐级,捷安特自行车大体分为三个级别,民用级,娱乐级,和专业级。再具体就不解释了。车架上有ATX字样的属于娱乐级。娱乐级设计面对的群体是短途骑行人群。补充 捷安特
atx830
台湾巨大机械工业股份有限公司是全球自行车生...
捷安特
atx830
缺点
答:
总结 以上
捷安特830
怎么样
答:
一、GIANT(捷安特)
ATX 830
,优点:1、极高的性价比,27.5寸的车轮无论是在速度、骑感、障碍跨越、过弯、外观等方面都表现优异。2、外观及手感都是很不错的:整车高大威猛,握把、刹车、变速及把控感强,线碟刹、27速、可调前叉。二、GIANT(捷安特)ATX 830,缺点:1、碟刹手感比较生硬。2、三拓的...
捷安特atx
810和
830
谁适合爬坡
答:
骑行感受唯一能有体现差距的是爬特别陡的大坡,
830
或好爬一些(因为速级越高,飞轮最大片齿数越多,链条挂在最大飞轮上时速度最低但踩踏最省力)。但是对于入门者遇到这样的陡坡都根本来不及变到最低档位或过早变档导致中途一样骑不动)。所以上面说这俩型号没什么差别。
为什么捷安特
atx830
车速慢啊?
答:
骑的时候自然轻松了。上面是内在的因素,外在的一般就是车子的因素,比如如果对方是光头胎,你的是齿胎,那你肯定吃亏了,这个就是阻力的问题,还有就是单车维护是否到位,车子是否比较重,等等很多因素了,有句话叫做细节决定成败,如果很多的细节累积到一起就不是细节了,就是大问题了。
捷安特atx
777和
atx830
山地车哪一款合适老年人
骑吗
?
答:
价格和axt
830
差不多的混合车 比如迪卡侬的RIVERSIDE 900。这个车兼具一定的越野,避震前叉,但行程是80mm,不像
ATX
系列是行程100mm的标准越野避震前叉。轮组是公路车的700c,注意比山地车的细多了,重量轻,滚阻低。RIVERSIDE 1200 ,比
atx
660还便宜 九百左右。注意前叉是硬叉,轮组也是700c,整车比atx6...
为什么
捷安特
860没有
830
好骑
答:
捷安特
860没有
830
好骑的原因是830带有避震前叉变速系统。根据查询相关资料信息显示:捷安特是全球自行车生产及行销最具规模的中国公司之一,830带有避震前叉变速系统,可以使骑行过程中更加平稳舒适,而860没有配置这一系统,故捷安特860没有830好骑的原因是830带有避震前叉变速系统。
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