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捷安特Roam系列值得入手吗
捷安特roam
1 算是平把公路了吧?因为不想骑山地车压马路。请问这车性价...
答:
ROAM
这款车介于山地车和城市穿越车之间,整车设计采用轻量化,铝合金的车架强度也还不差,前叉避震也带有锁死装置,跑平路不会泻力,如果楼主不骑很差的路的话挺有用的,完全可以胜任休闲健身,长途旅行的使命,BB5的碟刹保证了强大的制动力,是公认的优质线碟,700*40c的公路越野外胎。骑行起来更加有...
...一两百公里的。非常喜欢
捷安特
的FCr3300 和
ROaM
3能给我点建议吗...
答:
Roam
3有700C公路车的轻快,也有山地车的坚固、舒适与容易操控,让您能获得横跨于休闲越野及公路骑乘的不同乐趣。这是
捷安特
的混合路面平把公路车。
ROAM
3这车很好很强大,可以改成很多种车,该有的安装孔座这车都有。车架是铝合金的,变速是Shimano ACERA级别,属于娱乐级别,比专业级低两级。700c的车...
捷安特
自行车
roam
3
答:
你好,
ROAM系列
车是山地车和长途公路的结合, 700C通俗些说相当于大28。架子的材质是ALUXX,也就是说6011A,这个是
捷安特
独有技术,这个技术的概念就是很多世界一级品牌里有一部分至今都在弄捷安特的这个铝材,美利达10年前也在用,现在自己生产了。24速,还行,V刹车便于保养,将来维修方便,且换件省钱...
捷安特ROAM
1车子怎么样?现在什么价位,我们这怎么标价2998
答:
ROAM
这款车介于山地车和城市穿越车之间,整车设计采用轻量化,铝合金的车架强度也还不差,前叉避震也带有锁死装置,跑平路不会泻力,如果楼主不骑很差的路的话挺有用的,完全可以胜任休闲健身,长途旅行的使命,BB5的碟刹保证了强大的制动力,是公认的优质线碟,700*40c的公路越野外胎。骑行起来更加有...
捷安特roam
2怎么样
答:
非常经典,
ROAM
就是公路山地结合,这个有爱好的可以选择,他会让你爱不释手的,前提是你要适应一个星期,这个车速非常快,其他优点你体会一下就知道了。
捷安特roam
2怎么样
答:
ROAM
这个
系列
看配置就知道 是混合通勤车 也就是说可以应付更复杂路面的通勤车 旅行、锻炼、上下班的利器 那就说说你选的这个车吧 三托前叉、低端带大盘的旅行套件、700C的轮组、防刺的胎、彦豪的油碟 这套配置车子的属性已经很明显了 混合通勤 这车你
入手
个人建议把油碟换掉,不管是Shimano 还是 ...
有人对
捷安特roam
3这款车了解么?听介绍,这款车还是可以轻微艹山的,可...
答:
这是
ROAM系列
的官方介绍 Roam 有700C公路车的轻快,也有山地车的坚固、舒适与容易操控,让您能获得横跨于休闲越野及公路骑乘的不同乐趣,在各种地形都有良好的操控。为700c车轮流畅快速滚动优化几何,配置了山地风格手把,外加为越野轮胎设计的宽车架间隙,这使它拥有优良的循迹性。如果回到公路上,锁死...
捷安特roam
3和捷安特FCR3300哪个更好点呢
答:
这两款属于同级车,
roam
3略便宜.从道路适应性来说,roam3有可锁死软叉,车轮是40c防刺胎,保护手腕防止摔车,acera24速,v刹;反观fcr3300,29c轮胎,硬叉,acera27速,bb5机械碟刹.这两款车都是介于公路车和山地车之间的城市混合路面自行车,既不能和公路党飙速度也不能和越野党爬上,那么二者选择哪个,就要...
捷安特roam
2和atx690买哪个?
答:
当然是
roam
2要好。24速和锁死都有用,主要体现在爬坡。roam是
捷安特
的新车种,准确来说是700c山地,也叫650B山地。大陆销售的roam用的是700×40c的山地轮颗粒外胎,胎面比较宽,比一般的26山地车抓地还牢,但平路阻力比较大。跑过几次山地和雪地,很猛。骑行感觉比较像29寸山地车,但又比29er便宜...
看中了两款车,
捷安特
ATX660和
ROAM
3这两款自行车哪个好点?我准备以后长...
答:
质量什么的都没问题。 长途和山马 我推荐
roam
3好点 好像比660贵点 其实都可以 区别不大 看喜欢的涂装比较现实
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